@shuro насчёт дверей - ты оптимист. когда я была студентом и ещё ездила на ОТ, незакрытые двери при отъезде от остановки - это было довольно обычным явлением.
@shuro а так же из личного опыта - маршрутка может начать высаживать людей (включая кабину, когда дверь открывается в сторону) прям за полтора метра от бордюра
Еду на велосипеде по дороге, где раньше гонял на работу. В какой-то момент руки на автомате принимают левее ближе к центру полосы. Глянув назад, я им не мешаю, но немного удивляюсь - вроде бы, повода нет и пока не предвидится.
Да нет, вот же он - у правого края лежит бетонная плита, выпавшая из облицовки боковины. Видно её плохо. Навернуться там, конечно, крайне неприятно, так как сбоку та самая стена, в спину дышат грузовики, собирающиеся съехать на ТТК, и скорость высокая.
Плита там лежит уже лет десять. Сколько раз меняли асфальт там уже, даже разметку перерисовали на другую схему, а плита, воплощение незыблемой стабильности, так и осталась там словно цитата Цоя: "Следи за собой, будь осторожен". #велосипед#Россиюшка
Еду на велосипеде по дороге, где раньше гонял на работу. В какой-то момент руки на автомате принимают левее ближе к центру полосы. Глянув назад, я им не мешаю, но немного удивляюсь - вроде бы, повода нет и пока не предвидится.
Да нет, вот же он - у правого края лежит бетонная плита, выпавшая из облицовки боковины. Видно её плохо. Навернуться там, конечно, крайне неприятно, так как сбоку та самая стена, в спину дышат грузовики, собирающиеся съехать на ТТК, и скорость высокая.
Надо бы вспомнить как на портале оставлять заявки на подобное. Хотел же тогда, лет десять назад, но подумал "да наверняка сами уберут, не может же она вот так на дороге лежать долго".
Кстати, на этой неделе проверяем теорию "когда я беру отпуск, то обычно случается пиздец".
Отпуск я беру не так часто (это надо исправлять, пока эти 60 дней попросту не списали), но пока что получалось так (из того, что вспомнил):
- сбили MH17 на Донбассе (я пролетел там за пару часов до) - решили в планетарном масштабе, что ковид - это серьезно - Пригожин устроил свой марш - катастрофическое землетрясение в Марокко
Кстати, на этой неделе проверяем теорию "когда я беру отпуск, то обычно случается пиздец".
Отпуск я беру не так часто (это надо исправлять, пока эти 60 дней попросту не списали), но пока что получалось так (из того, что вспомнил):
- сбили MH17 на Донбассе (я пролетел там за пару часов до) - решили в планетарном масштабе, что ковид - это серьезно - Пригожин устроил свой марш - катастрофическое землетрясение в Марокко
В одном обзоре оптического прибора автор показывает его возможности на примере строительного крана за окном. В частности, показывает его верхушку, где ничего нет, кроме маленькой площадки с лесенкой (видимо, для монтажа). Площадка иногда пуста, а иногда туда поднимается крановщик помедитировать.
Т.е. суровый мужик берет и лезет метров на пятнадцать по ржавым перекладинам, чтобы всего лишь там постоять. Может, ещё покурить.
@shuro если подумать, это может быть ценным ровно тем, что доступно только ему вообще, мне кажется, в крановщики не идут полностью нормальные, там обязательно должна быть часть экстрима в душе
В этом теплом сезоне ни разу не бегал далеко и даже не было традиционного Садового. Сегодня решил закрыть хотя бы его. Трек, конечно, получился в центре так себе, но дистанция почти верная.
Из достижений: в районе Таганской попытался доебаться шариатский патруль в лице одного бородатого патрульного, был проигнорирован, но разозлил. Какая-то нездоровая тема с этим пошла. #бег#пиZдец
Темп, конечно, просел, под конец тянул явно на одном двигателе. Интересная тема: если довольно много регулярно бегать по 5-7 километров, на полумарафон разово может не хватить. Мышцы, суставы - всё в норме, ничего не отваливается, просто "не едет". Скорее всего, организм отвык от обмена веществ на длинные дистанции, быстрое топливо кончается и всё.
Мужчина средних лет и сильно потрёпанной внешности попытался отжать телефон. Не прокатило.
Поговорил с ним. Сначала что-то наврал про проблемы на работе, потом признался что только вышел, отсидел четыре года, что делать не знает, поэтому приехал в Москву. Отдали документы, какой-то шмот типа строительной формы и немного денег, на часть их он купил дешёвый телефон, в котором "не работал интернет". Потыкал ему туда, тырнет заработал. Он спросил что дальше, а я откуда знаю что дальше. Возвращайся домой, говорю, а он отвечает, что там давно ничего и никого нет. Человек сломан чуть менее, чем полностью.
Дальше был предложен гомосексуальный контакт в довольно назойливой форме (achievement unlocked! - первый раз случилось) и я ретировался. Надеюсь, выплывет.
Мужчина средних лет и сильно потрёпанной внешности попытался отжать телефон. Не прокатило.
Поговорил с ним. Сначала что-то наврал про проблемы на работе, потом признался что только вышел, отсидел четыре года, что делать не знает, поэтому приехал в Москву. Отдали документы, какой-то шмот типа строительной формы и немного денег, на часть их он купил дешёвый телефон, в котором "не работал интернет". Потыкал ему туда, тырнет заработал. Он спросил что дальше, а я откуда знаю что дальше. Возвращайся домой,...
Урбанисты: круговые перекрестки снижают аварийность, повышают пропускную способность улиц и вообще более естественны и интуитивно понятны участникам движения.
Половина обычных людей там: что это за ведьмины круги, как я сюда попал, откуда берутся все эти люди, надо ли включать поворотник при съезде, ведь фактически съезд будет прямо, как вырваться, ааа ладно банзааай!!! #ТакиеДела
@shuro урбанисты - это странные существа с каким-то потусторонним и максимально непрактичным взглядом на обычные вещи. они предлагают всякие совершенно ебанутые идеи и вызывают у остальных смесь неприязни и желания удавить их тихонько, в углу, пока не началось.
@shuro вообще как я понял это всё чтоб отказаться от светофоров. Но по мне более радикальное и правильное решение это многоуровневые развязки (под землёй, над землёй). Если бы я выдвигался в губернаторы Спб я бы им пообещал что больше не будет светофоров и переходов. Ты сел и поехал без вынужденной остановки. А когда я вижу как открывают новые участки и там такая попа. Все стоят а не едут. Стоп разгон. Это нервы, СО, потери топлива.
> > что это за ведьмины круги, как я сюда попал, откуда берутся все эти люди
Вообще вся эта возня с успокоением трафика это не столько ради автомобилистов, сколько ради всего города в целом. В условиях, когда личное авто теперь может позволить себе почти любой пролетарий, города в мире постепенно приходят к тому что слишком много личного транспорта в городе плохо и будут стремиться повысить порог входа в автовладение и снижать удобства пользования в городах.
@shuro Стал замечать что после этого угара зигомобили остались в основном у нищуков, пятеры, лады и жиги все так же дешмански разукрашены зигами при помощи белой изоленты. Буратин сразу видно
В Френдику приходят алгоритмы :) Похоже, скоро будет возможность собирать ленту из записей, в которых была высокая активность, смотреть "друзей друзей" и тому подобное.
Красота, надеюсь, в этом году запустят. #Friendica
@shuro Я уж испугался, что приходят какие-то алгоритмы …
Но перевод гласит
"Каналы созданы по мотивам каналов Bluesky. Они предлагают по-разному рассчитанные способы представления контента..
На данный момент есть три канала:
Что нового: сообщения за последние 24 часа с наибольшим количеством комментариев. Для вас: сообщения за последние 24 часа от контактов, с которыми вы часто общаетесь или на которых подписаны (и к сообщению есть комментарии), или сообщения от людей, которых вы хотите получать уведомления, когда они публикуют сообщения.. Подписчики: сообщения за последние 24 часа от контактов, которые подписаны на вас, но вы на них не подписаны. Изображения: посты с фотографиями Видео: Видео посты Аудио: аудиосообщения"
Я когда-то писал в #Мастодон про надобность групп, не хватает их как ВК, чтоб объединяться по интересам, а то по серверам все разбрелись.
@shuro Я уж испугался, что приходят какие-то алгоритмы …
Но перевод гласит
"Каналы созданы по мотивам каналов Bluesky. Они предлагают по-разному рассчитанные способы представления контента..
На данный момент есть три канала:
Что нового: сообщения за последние 24 часа с наибольшим количеством комментариев. Для вас: сообщения за последние 24 часа от контактов, с которыми вы часто общаетесь или на которых подписаны (и к сообщению есть комментарии), или сообщения от людей, которых вы хотите получать уведомления,...
@shuro Я бы сказал, что это не алгоритмы, а просто удобные средства настройки ленты. Не надо так пугать... 😀
Мне, кстати, в FireFish списки очень нравятся, где можно сгруппировать и подписанных, и нет по важности/интересности. Очень удобно, особенно учитывая наркоманскую логику формирования ленты в фарефишке из кусков топиков.
Недавно жизнь опять подкинула на ровном месте непростой выбор. В парке на лавочке увидел забытый телефон. Недешёвый. Место достаточно проходное, но сейчас вокруг никого. Взял в руки - не заблокирован, пропущенных нет - ещё не хватились. В последних вызовах есть контакт "Муж" с сердечком. Времени у меня мало, надо уезжать.
1. Оставить там - скорее всего, упрут примерно через три минуты. 2. Взять с собой - с высокой вероятностью увезти в Москву, могут не хватиться до моего отъезда. 3. Позвонить мужу - а муж-то в курсе, что жена в этом парке телефоны теряет? Может быть подстава, так и семью развалить недолго.
Времени на решение было несколько минут. Собрался уж оставить, но потом подумал, что раз сердечко в имени, то можно и позвонить. Через пять минут подошли, гуляли там вместе и не заметили потерю. #лытдыбр
Недавно жизнь опять подкинула на ровном месте непростой выбор. В парке на лавочке увидел забытый телефон. Недешёвый. Место достаточно проходное, но сейчас вокруг никого. Взял в руки - не заблокирован, пропущенных нет - ещё не хватились. В последних вызовах есть контакт "Муж" с сердечком. Времени у меня мало, надо уезжать.
У нас тут в Москве, кстати, давеча шли выборы Собянина.
Выборы были несколько странные, так как само слово "выборы" за полтора месяца до дней голосования почти нигде не звучало, агитации, дебатов и вообще напоминаний о событии был ровно ноль, если не считать девственно пустых щитов во дворах (впрочем, отражающих суть) и даже кто другие кандидаты никто навскидку сказать не мог. Но зато за несколько дней до появились объявления и смс о розыгрыше призов за участие в электронном голосовании (кстати, опять без упоминания про что это вообще).
Моя проголосовала и реально выиграла 1000 рублей. Знакомая выиграла 3000.
А двое других знакомых не участвовали в выборах вообще никак и тоже выиграли по тысяче. #ТакПобедим#Россиюшка
У нас тут в Москве, кстати, давеча шли выборы Собянина.
Выборы были несколько странные, так как само слово "выборы" за полтора месяца до дней голосования почти нигде не звучало, агитации, дебатов и вообще напоминаний о событии был ровно ноль, если не считать девственно пустых щитов во дворах (впрочем, отражающих суть) и даже кто другие кандидаты никто навскидку сказать не мог. Но зато за несколько дней до появились объявления и смс о розыгрыше призов за участие в электронном голосовании (кстати,...
Возвращаюсь из отпуска, подхожу к поезду. На мне очки (на лбу). Обычно я не ношу очки, но иногда надеваю - когда хочется рассмотреть мир в Full HD. Обычно мир лучше смотрится в мягком фокусе близорукости, особенно люди.
Очки, к слову, сдвигают перспективу примерно на 20 сантиметров, что хоть и не проблема, но требует большей осторожности на лестницах.
У вагона небольшая сумятица - проводник не хочет впускать пьяного. Пьяный говорит, что он не пьян, прибыли сотрудники ТрансБезопасности и ждут начальника поезда для окончательного вердикта.
Показываю паспорт, проводник подтверждает место, я киваю и прохожу в вагон. От кивка очки падают со лба на глаза. Перспектива искажается, я наступаю между вагоном и платформой и падаю. Спасибо, что не целиком проваливаюсь, тело уже достаточно зашло в вагон, чтобы в нём остаться.
"С Вами всё в порядке?" - спрашивает проводник и по его тону отчётливо читается "за что мне всё это сегодня". Успокаиваю его, голень о край ступеньки я всё-таки разбил, но ему об этом знать не обязательно. #лытдыбр#lang ru
Возвращаюсь из отпуска, подхожу к поезду. На мне очки (на лбу). Обычно я не ношу очки, но иногда надеваю - когда хочется рассмотреть мир в Full HD. Обычно мир лучше смотрится в мягком фокусе близорукости, особенно люди.
Очки, к слову, сдвигают перспективу примерно на 20 сантиметров, что хоть и не проблема, но требует большей осторожности на лестницах.
@shuro Очки могут сыграть злую шутку. Один товарищ купил очки для зрения с большим «плюсом» , с модной оправой ,я был рядом , решил примерить. Сделал два шага к зеркалу и упёрся лбом в стену. Больше чужие очки не одеваю - только свои , проверенные. 😸 Надеюсь , ушиб не серьёзный , но всё же , думаю , неприятно.
Когда начинаешь работать с каким-нибудь софтом, он обычно оказывается двух видов.
Какие-то программы с самого начала прямо радуют: одни исключительной фичастостью, красивым внешним видом, продуманным всем, прямо радуешься как всё работает само, другие наоборот своей лаконичностью, аскетизмом и прямолинейностью, просты и эффективны как молоток для дел, где нужен молоток. Но что так, что этак - экстаз, пользуешься и думаешь, что наконец-то что-то сделали нормально, всегда бы так!
Другие же программы выглядят странновато, порой кажется, что без поллитры не разобраться, сходу ничего не работает, нужно что-то там настроить, развернуть, прочитать инструкцию, в общем - как-то всё выглядит сложновато, кривенько, местами странновато и вызывает вопрос "зачем так жить".
Но опыт показывает, что первая разновидность в долгосроке редко работает хорошо. Глянцевые однокнопочные комбайны внезапно взрываются, сходят с ума или просто не хватает кнопок, наборы "сделай сам" порой на практике превращаются в построение дичайшего велосипеда, где передачи надо переключать руками с разборкой всей трансмиссии. Вторая же часто оказывается как раз тем, что более-менее отвечает требованиям жизни и даже имеет человеческое лицо, а что лицо такое - так какая жизнь, такое и лицо. Себя-то в зеркале видели?
И уже по этому первому впечатлению порой поднимается красный флажок ещё до подробного знакомства.
К чему это я? #ПодумалТут, что и с людьми всё так.
Когда начинаешь работать с каким-нибудь софтом, он обычно оказывается двух видов.
Какие-то программы с самого начала прямо радуют: одни исключительной фичастостью, красивым внешним видом, продуманным всем, прямо радуешься как всё работает само, другие наоборот своей лаконичностью, аскетизмом и прямолинейностью, просты и эффективны как молоток для дел, где нужен молоток. Но что так, что этак - экстаз, пользуешься и думаешь, что наконец-то что-то сделали нормально, всегда бы так!
@shuro напомнило фразу из старого советского фильма Мужики (даже странно что помню, тоже флажок определенный такое помнить), где главгерой объясняет подружке своей герлфренд, почему ему пофиг на герлфренд и не пофиг на его детей от давнишней герлфренд - «вы, бабы, все понять не можете, почему с одними мы гуляем, а других замуж берем..»
@shuro подозреваю, так дешевле? По крайней мере, лимонады на только подсластителях чаще всего (если не считать колы/пепси и смежных) видел чаще всего именно среди самых дешёвых лимонадов.
По дороге на работу меня на велосипеде пропустил членовоз с номером АМР и включённым спецсигналом.
Что вызвало пять минут рефлексии. Ведь, как известно, на дороге бывает вежливость - это когда ты пропускаешь кого-то, потому что так лучше для всех. Ещё бывает авторитет, хорошо знакомый водителям некоторой мототехники и немецкого автопрома - когда тебя пропускают, так как видят в тебе опасного долбоёба. #ТакиеДела#велосипед#lang ru
@shuro Озадачен, к какой категории тебя отнёс водитель членовоза? 😀
Меня бы смутила только мигалка. 😀 А так всё было бы в порядке вещей. У нас в Минске давно уже свято научили пропускать пешеходов, а в последние годы распостранилось и на велосипедистов. Иногда даже бывает неловко перед водителями, когда просто стоишь и думаешь возле ПЧ, куда поехать, и тут машина останавливается и пропускает тебя. Приходится переезжать. 😀
@shuro я тут недавно ночью гуляю по городу и перехожу улицу. а там ментовская(?) машина едет: с включенной мигалкой, но без звука. едет нагло, на красный свет, но явно не быстро, то есть, просто понтуются. по ПДД если звука нет, то пропускать их никто не обязан. я решила, что мне горит зелёный и иду. эти пидарасы остановились, чтобы меня пропустить.
Лейтмотив тот же: Собянин себя рекламирует и показывает москвичам как им хорошо живётся при добром папке, даже у всех ассистентов на груди значки "Мы - команда Мэра". У нас же тут через неделю имитация выборов.
Но сама выставка уже поинтереснее, преобладает медицинская тема. Можно не только восхититься картой и макетами поликлиник и больниц, но и попробовать разные медицинские тренажёры: послушать у манекена сердце и лёгкие, просветить его настоящим УЗИ, попробовать себя на рабочем месте оператора Скорой, научиться ставить внутримышечные и внутривенные инъекции. Так я узнал, что уколы делал неправильно.
Ещё есть всякие развлечения типа "симулятора старости" (VR с элементами экзоскелета, имитирующими двигательные расстройства и вообще немощь) и виртуальной гонки на велосипедах на станках. Там я не мог не поучаствовать и позорно занял второе место, слив какому-то школотрону. Отчасти из-за велосипеда совсем не по размеру, отчасти из-за отсутствия передач и каденса, быстро ушедшего в потолок, а крутить под двести оборотов/мин я не умею. Тоже, понимаешь, симулятор старости.
В общем, забавно, тем более бесплатно. Людей не так много, несмотря на ебическое количество туристов рядом, видимо, формализм названия отбивает любопытство.
Лейтмотив тот же: Собянин себя рекламирует и показывает москвичам как им хорошо живётся при добром папке, даже у всех ассистентов на груди значки "Мы - команда Мэра". У нас же тут через неделю имитация выборов.
Но сама выставка уже поинтереснее, преобладает медицинская тема. Можно не только восхититься картой и макетами поликлиник и больниц, но и попробовать разные медицинские тренажёры: послушать у манекена сердце и лёгкие, просветить...
Не уверен, что именно видел дизайнер, когда придумывал эту подсветку в виде цветных полосочек на Нева Тауэрс, но я каждый раз вижу и думаю: "матрица потекла".
Gregory's Server
@shuro а так же из личного опыта - маршрутка может начать высаживать людей (включая кабину, когда дверь открывается в сторону) прям за полтора метра от бордюра