Email or username:

Password:

Forgot your password?
Top-level
Шуро

Кстати, штраф за "нарушение движения по проезжей части" можно будет выписывать вообще любому велосипедисту, что едет по дороге, так как без нарушений ПДД по дорогам на велосипеде перемещаться нельзя.

Банально не позволяют правила. Но раньше не было и ответственности, например, за езду не в своей полосе или поворот налево (если не было инцидентов).

Если штрафы примут и будут применять, можно гарантировать, что по дорогам ездить будут значительно меньше и перейдут на тротуары ещё и быстрые велосипедисты.

24 comments
під'їхав на ​ꙋделкꙋ​ 🍄

@shuro А можно просто не остановиться по требованию за 500-800 руб? :)

Шуро
Самый экономически выгодный вариант, особенно, если ещё и скорость не превысить :))
Wandering Thinker

Мой знакомый как-то устроил погоню за ним по дворам девятью экипажами ГАИ. Когда через полтора часа его всё-таки зажали в тупике и навыписывали штрафов, он просто откровенно ржал над гаишниками: "Ну где ещё можно сходить на такое шоу с мигалками и погонями всего лишь за 20 баксов?" 😀 А остановить его хотели всего лишь за то, что он ехал по ПЧ при наличии тротуара, что у нас запрещено.

@contrinitiator , мне в прошлом году удалось не один раз не останавливаться с уходом во дворы абсолютно бесплатно. 😀

Мой знакомый как-то устроил погоню за ним по дворам девятью экипажами ГАИ. Когда через полтора часа его всё-таки зажали в тупике и навыписывали штрафов, он просто откровенно ржал над гаишниками: "Ну где ещё можно сходить на такое шоу с мигалками и погонями всего лишь за 20 баксов?" 😀 А остановить его хотели всего лишь за то, что он ехал по ПЧ при наличии тротуара, что у нас запрещено.

Шуро

Да, в частности, это явно не поспособствует езде по проезжей части курьеров на мощных электротабуретках. Они только начали вылезать туда и нормально там себя чувствуют (могут ехать 40+, есть всё оборудование), но риск получать штрафы у них тоже высок из-за большого дневного пробега.

Если будут получать - точно вернутся на тротуары, где ГАИ и мотобат не стоят, а шарахнувшийся пешеход не догонит и вряд ли пойдёт заявление писать.

під'їхав на ​ꙋделкꙋ​ 🍄

@shuro Не верится, конечно, что кто-то будет всё это соблюдать и исполнять, кроме экстренных случаев. Уже всех эти депутаты задолбали (хуже самокатов) и все устали от новых законов.

Шуро
Да будут периодические рейды, как и сейчас, плюс "палки" гаишников.
𝙹𝚘𝚑𝚊𝚗

@shuro Ну погоди. Правила для велосипедистов таки прописаны (вот с поворотом налево там бида, конечно). Про превышение скорости я не понял. Сколько можно-то?

Шуро

Да там со всем беда.

Самоё жесткое - это требование езды по правому краю без альтернатив. Из этого следует, что много где ты не можешь законно проехать прямо (если правый ряд направо), а местами вообще в патовой ситуации (если правый ряд уходит на автомагистраль, например, и тротуара нет рядом - как у меня на самом популярном маршруте).

Оттуда же следует запрет на объезд чего угодно и обгон слева. Т.е. перед тобой сломался автобус и ты должен слезть с дороги направо и обойти его, а объехать слева нарушение.

Да там со всем беда.

Самоё жесткое - это требование езды по правому краю без альтернатив. Из этого следует, что много где ты не можешь законно проехать прямо (если правый ряд направо), а местами вообще в патовой ситуации (если правый ряд уходит на автомагистраль, например, и тротуара нет рядом - как у меня на самом популярном маршруте).

𝙹𝚘𝚑𝚊𝚗

@shuro Да ну! Препятствия объезжать можно!

Шуро
А ты найди это в ПДД - т.е. где там написано, что можно велосипедистам сдвинуться левее :) Ограничение для нас там явно указано, а исключений нет.
𝙹𝚘𝚑𝚊𝚗

@shuro Действительно, не вижу. Но где-то всё же читал разъяснение по поводу тех случаев, когда правый ряд запаркован напрочь.

𝙹𝚘𝚑𝚊𝚗

@shuro Конкретно в ПДД — не нашел, но во всякого рода разъяснениях объезд препятствия таки подразумевается.

Шуро

Есть разъяснения, которые говорят то и другое, проблема в том, что нет официального :) На практике тоже были редкие случаи, когда это вызывало проблемы.

Конкретно это выглядит странным уже из-за упоминания "одного метра". Эта норма была в советских ПДД и давно устарела (но олды помнят). Затем её заменили на либеральную "должен держаться возможно правее" и наступила благодать, но поскольку у нас не принято расхолаживать народ, а принято страдать, то позже её поменяли на современную "по правому краю" и вот тут уже любые отклонения (в том числе и на метр) могут трактоваться как незаконные.

ГИБДД (ныне снова ГАИ, вроде) тоже нихрена не знают (хоть тут вопрос и другой, но схожий).

Ещё популярное разъяснение в такой ситуации: спешиться и пройти по краю дороги или тротуару пешком, обойдя препятствие/поворот.

Конечно, основной вопрос тут в том, чем мешала старая редакция правил с "возможно правее", которая отлично работала и позволяла при необходимости хоть в третий ряд вставать.

Есть разъяснения, которые говорят то и другое, проблема в том, что нет официального :) На практике тоже были редкие случаи, когда это вызывало проблемы.

Конкретно это выглядит странным уже из-за упоминания "одного метра". Эта норма была в советских ПДД и давно устарела (но олды помнят). Затем её заменили на либеральную "должен держаться возможно правее" и наступила благодать, но поскольку у нас не принято расхолаживать народ, а принято страдать, то позже её поменяли на современную "по правому краю"...

Iron Bug
я совсем не поняла, как велосипедист должен определять скорость. у него нет спидометра. он просто велосипедист.
Шуро

Радаром померяют - покажут :)

Это, конечно, больше для электрических велосипедов и самокатов, где двигатель может давать и 20, и 40, и иногда 100. Впрочем, спидометра может не быть и там.

Iron Bug
да, я подозреваю, что на обычном велосипеде вряд ли можно развить скорость даже 30 км/ч, если ты не спортсмен. но на тротуаре и это убийственная скорость.
Шуро

В принципе, без ветра в лоб я могу 30 какое-то время держать.

В жилых зонах (проезды между домами во дворах) и кое-где на автодорогах ограничение 20.

В принципе, можно натянуть на превышение :))

Andy

@iron_bug Тридцать на моем шоссейнике вполне себе, даже не под горку. Но, устаешь очень быстро.
Если под обычным велосипедом подразумевать сингл - то вряд ли, да.
@shuro @johan

Wandering Thinker
На своём "асфальтовом" гибриде я в принципе в час пик, когда всё ползёт, нормально держусь в потоке со скоростью 20-30 км/ч километров пять-семь по плоскому. На тротуаре такие скорости уже экстрим.
Andy

@iron_bug Почему нет-то? У большинства сейчас есть.
Впрочем, отсутствие спидометра не является отмазом. @shuro @johan

RamSDRAdmin (R3DHX)

@shuro Почему? Крайняя правая - и едь спокойно. Нет? В ПДД указано "транспортное средство", а не "механическое транспортное средство".

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

Шуро
Нет, так как для конкретно для велосипедов и "средств индивидуальной мобильности" там есть дополнительные более жёсткие требования отдельной главой :)
RamSDRAdmin (R3DHX)

@shuro Подскажите номер или ссылкой кинете - буду только благодарен. Давно уже не акцентировал внимание на этой стороне дорожного движения. :)

Шуро

Я обычно на Консультанте смотрю, там этот раздел до сих пор был всегда бесплатный, актуальные правки и ищется нужное легко :)

consultant.ru/document/cons_do…

Go Up