Лихорадочно овертаймим в последние дни этапа по проекту, код вроде как начинает работать, но чтобы быстрее написать демо, накодили куски для простейших форматов передачи текста и картинки, текст ходит только в семибитном ascii, а картинку передаём в примитивнейшем формате tga, который последний раз я видел в факсах.

То есть у нас сейчас буквально:
— Итак, какую демонстрацию своей перспективной технологии на ARMv9 вы приготовили, чтобы доказать необходимость коммерциализации вашего софта в следующем поколении смартфонов?
— Ну… Вот есть отладочная плата с нашим софтом. А теперь смотрите: мы отправляем ей телеграмму, а в ответ получаем факс!

Сегодня в офисе, пока делал утром кофе на кухне, общались с чуваком из команды про ледяной дождь, зимнюю резину, и что в Москве в среднем народ ездить зимой вообще не умеет.
Зашла речь о том, что я ещё на ноябрьские праздники доехал до гаража, достал колёса из погреба и переобулся, девушки, оказавшиеся на кухне, заинтересовались, почему мужики никогда не ищут лёгких путей, и почему бы не съездить в шиномонтажку, чтобы всё сделали за тебя. Ну я и сказал, что слазить под машину, и посмотреть, что там происходит, всегда полезно: состояние тормозных колодок и дисков, заглянуть внутрь подвески, оценить общее состояние.
На вопрос «Зачем всё это знать и зачем этим всем заниматься?», я честно озвучил свою позицию «Ты не можешь пользоваться техникой, если не понимаешь, как она работает»
А потом вышло забавно:
— Ну вот ты же пользуешься смартфоном! Ахах… А… Блин… Плохой пример…
В общем, оставил девушек в раздумьях

Пришло письмо от Автодора:
> Уважаемый клиент! Недавно Вы проезжали по платной автомобильной дороге. Пройдите, пожалуйста, небольшой опрос о последней поездке. Опрос займет не более 30 секунд и поможет сделать будущие путешествия более комфортными.

Я задумался, что вроде бы никуда не ездил. Пошёл, проверил в приложении, последняя поездка — август. Сперва хихикнул про их «недавно», а потом чуть подумал, и ВСЁ СОШЛОСЬ!
У автодора сбился календарь!
Именно поэтому они кладут асфальт в снег и лёд! Это не потому что деньги пилят, а потому что сейчас август: он менее дождлив, чем сентябрь, и отлично подходит для обновления дорожного покрытия. Опять же к зиме будут новые ровные дороги, которые прослужат ещё долго!
Наверное, надо им позвонить и сказать, чтобы они там у себя часы перевели, тогда-то всё и наладится.

В выходные в связи с хорошей погодой съездил на #motobaza
Тренировка получилась просто отличная! Тренировался лазить по оврагам и немножко прыгать, успешных прыжков получилось приблизительно тридцать на семьдесят, инструктор сказал, что когда получается, то прямо неплохо, но статистику надо бы перевернуть :)

Вообще довольно интересный и полезный опыт. Вряд ли мне когда-то в жизни придётся перепрыгивать овраг, но вот понимание, как байк ведёт себя на склоне, в глубоком песке, или в размокшей грязи, и как на это нужно реагировать — вещь в путешествиях практически необходимая.

https://www.youtube.com/watch?v=1vaP7UUe-Tk