@shurahttps://motobaza.ru/ Деревня Жостово (да, там, где подносы, продают прямо около мотобазы, лол) Пять тысяч за два часа в выходные, четыре по будням. Техника китайская, но довольно новая и в очень хорошем состоянии, инструктора мне тоже прямо понравились. А самое главное — они на прошлой неделе открыли около меня площадочку, прямо две минуты от МЦК Зорге, я вот думаю взять абонемент на зиму, там скидку обещали, и всю зиму тренировать эндуро. В Жостово зимой есть либо прогулки по лесу по тропам, либо тренировки на замёрзшем озере (байки сильно шипуют, проблем никаких, тренировался в прошлом году). Короче, развлечение интересное и полезное.
@shurahttps://motobaza.ru/ Деревня Жостово (да, там, где подносы, продают прямо около мотобазы, лол) Пять тысяч за два часа в выходные, четыре по будням. Техника китайская, но довольно новая и в очень хорошем состоянии, инструктора мне тоже прямо понравились. А самое главное — они на прошлой неделе открыли около меня площадочку, прямо две минуты от МЦК Зорге, я вот думаю взять абонемент на зиму, там скидку обещали, и всю зиму тренировать эндуро. В Жостово зимой есть либо прогулки по лесу по тропам,...
@shura ага, стоит того. Поговори там с инструктором и расскажи, чего ты хочешь. В принципе для людей с опытом вождения дорожного мотоцикла у них есть варианты уровня «короткий инструктаж об особенностях эндуро, 10 минут тренировки на кольце, и поехали на прогулку по лесу»
Хотя пока ты не начинаешь тренировать какие-то элементы, главных правила в принципе два: 1. Если чувствуешь что-то идёт не так, выжми сцепление, чтобы ЭТО прекратилось 2. Забудь про передний тормоз на внедорожье. Только задний, иначе почти гарантированное падение
@shura ага, стоит того. Поговори там с инструктором и расскажи, чего ты хочешь. В принципе для людей с опытом вождения дорожного мотоцикла у них есть варианты уровня «короткий инструктаж об особенностях эндуро, 10 минут тренировки на кольце, и поехали на прогулку по лесу»
Хотя пока ты не начинаешь тренировать какие-то элементы, главных правила в принципе два: 1. Если чувствуешь что-то идёт не так, выжми сцепление, чтобы ЭТО прекратилось 2. Забудь про передний тормоз на внедорожье. Только задний, иначе...
@skobkin никогда и не отрицал! И это я ещё самые говна не показал, потому что гопрошка уже засрана была. Там по дороге с трассы на базу была размокшая глина, сантиметров сорок глубиной. На первой передаче ехать вообще нельзя — колесо срывает просто мгновенно. На второй с полувыжатым сцеплением худо-бедно можно, то это тоже крайне забавное приключение в постоянном заносе
@rayslava Где и чё по чём?