@tanketom @hildeaustlid @vl @forteller "Ein by lagt opp for mjuke trafikantar er OGSÅ ein by som er betre for rullestolar og dei som ikkje er funksjonsfriske"
Det bør være slik, men det er ikke noe automatikk i at det er slik, dessverre. Tar man ikke hensyn til fremkommeligheten for de som er avhengi av bil, blir det ikke slik. Bygger man ikke nok offentlige toaletter rundt billøs infrastruktur, blir det ikke slik.
Syklister er ikke myke trafikanter i møte med fotgjengere.
Du har noe innsyn om du har en svigermor med HC-bevis, men situasjonen for folk med multihandicap og nær null energi til å komme seg rundt er ikke nødvendigvis den samme som for eldre som har fått seg HC bevis fordi de ikke lengre kan gå så langt. Nå vet jeg ikke hvorfor din svigermor har HC bevis, men folk med HC bevis har veldig ulike behov.
Og når man leser om personer som ikke engang kan gå som nektes HC bevis i Oslo fordi det ikke er plasser nok, og dette knapt snakkes om, så blir ensidig fokus på sykkelvennlig by relativt trist.
@lettosprey @tanketom @hildeaustlid @vl @forteller det er også et ekstremt viktig moment at det er ganske få som får HC bevis. Det er ganske mange som ikke greier kollektivt, men som ikke kvalifiserer til HC bevis. Ja, noen av dem kunne sikkert hatt sykkel, men poenget står. Og den taxi kort ordningen vet jeg ikke om det er best å le eller gråte av.
Vi kan ikke lage oss en revolusjon der vi ikke tar hensyn til de svakeste, da bare bytter vi en type tyranni mot en annen.