@iron_bug @wthinker Вот начали везти не самое дёшевое. Раньше смысла не было - трудно продать какой-то малоизвестный aimpact по цене адика, пусть даже качество похоже. Сейчас западные бренды стали менее доступны и дороже, появилось конкурентное преимущество. Электроника и бытовая техника уже буквально ворвались, автомобили в процессе, следующим будет шмот.

Я вот обратил внимание, что у московских строителей сейчас почти все грузовики китайские. Ещё в ковид преобладали всякие Man и Volvo. Видимо, обслуживать надо часто и начали обновлять парк не дожидаясь перитонитов.