А смысл делать человека придатком машины, если машины уже достаточно сложные?
Логичнее как раз отдать человеку руководящую и контролирующую роль. Другое дело, что многие именно это видят скучным. Скажем, оператор беспилотного транспорта на самом деле имеет роль более высокого уровня, чем водитель. Второй сидит и рулит непосредственно, по сути являясь частью биомеханического комплекса, 99.999% его деятельности шаблоны и даже рефлексы. Оператор, что контролирует сразу несколько роботов доставки и помогает им в сложных ситуациях, освобождён от тупого руления, ему осталась исключительно творческая часть. Это скучнее, конечно, но он куда менее придаток, чем сидящий в кабине.
а жмаканье на кнопки в офисе - это ну так себе синекура. и интеллекта там не нужно, и навыков, и выносливости тоже.