Email or username:

Password:

Forgot your password?
Top-level
Alado
@shuro
Не худшая инициатива. Я когда-то чуть не погиб именно из-за наушников на переходе через рельсы.
15 comments
metallcorn 🐧

@alado @shuro а мне кажется поможет это примерно никак

Идёшь про рельсам, понимаешь что все начинает отваливаться. Начинаешь нервничать доставать телефон смотреть что не так и результат такой же

С разницей только, что если стоишь и на красный и ждёшь прохода проезда, не сможешь прослушать музыку и принять звонки

Alado
@metallcorn
Если заглушить звук в наушниках, ты начинаешь слышать. Например, сигналы приближающегося поезда.
@shuro
metallcorn 🐧

@alado @shuro а если у тебя вкладыши, или вкладыши с шумодавом, то не особо начинаешь.. я молчу про проводные наушники

Это не на столько массовая проблема. Особенно когда ее решение на столько сложное и все равно не будет даже в 80% работать

Alado
@metallcorn
Да согласен. Я, скорее, подкалываю. Ну и... очень неприятные воспоминания того случая, когда поезд в полуметре от меня пронёсся.
@shuro
Александр

@alado Особенно пассажирам поездов понравится :)

Насчёт наушников: как ценитель ж/д эстетики, ответственно заявляю, что спереди поезд почти не слышно (автомобили, впрочем, тоже). Чтоб не попасть под поезд, надо не ходить по путям, а при пересечении смотреть глазами.

Alado
@shuro
Само собой. Но иногда музыка настолько затягивает, что погружаешься в себя и ничего не замечаешь. В том числе, что идёшь через переезд.
DELETED

@alado @shuro

Не ходить с музыкой в ушах когда не уверен в безопасности не?

Andy

@shuro @alado
Как человек, любящий жд, и прошедщий по путям сотни (скорее даже тысячи) км, подтверждаю!

Iron Bug
@shuro @alado да как это "поезд почти не слышно"? там шум под 80 децибел. причём низкочастотный, который даже если не слышишь, то ощущаешь всем туловищем.
Shura

@iron_bug @shuro @alado низкочастотный только от гружёных цистерн, но и то не спереди, а сбоку. Самый громкий звук от порожних платформ - они громко лязгают. А вот пассажирские поезда, особенно с новыми вагонами, практически не слышно

Александр

@iron_bug @alado Спереди не особенно слышно. Скорость пусть 60 км/ч (хотя там легко и вдвое больше) - это 17 метров в секунду. Если услышать за три секунды - это уже пятьдесят метров. Ради интереса послушай на каком расстоянии поезд создаёт отчётливый шум при приближении (а не сбоку или сзади) - да и то обычно сначала там какой-то невнятный гул и посвистывание проводов, на что обычные люди могут не обращать внимания.

В общем, я бы не рассчитывал на уши на ж/д путях.

Andy

@shuro @iron_bug @alado
Когда идешь по путям и с кем-то еще болтаешь, то сзади услышишь только гудок. Это самая опасная ситуация.

Iron Bug
@shuro @alado я всё детство ходила по путям. просто там другиъ дорог не было. да и потом часто ходила по путям просто потому что там чище и идти быстрее. но поезд слышно всегда очень хорошо и очень далеко. по крайней мере, у меня проблем со слухом нет.
Andy

@iron_bug @shuro @alado
Вот и я ходил, и даже живой до сих пор. Но, то что вперед поезд шумит значительно слабее - это факт. Еще от состояния полотна зависит. Если разбито - громыхать будет сильнее. И зимой сильнее. И товарняк сильнее.
А вот насчет чистоты я бы поспорил. В силу конструкции санузлов в поездах, шпалы обычно обосраны :-)

Iron Bug
@shuro @alado @mamohin ну, обосранные шпалы лучше, чем по колено в грязи на размокшей от дождей глинистой дороге.
Go Up