Gregory's Server@lettosprey Jeg forstår absolutt problemet, og jeg er interessert i hva din løsning er.
Jeg tror den ikke er at barn ikke skal kunne leke uke og at svaksynte skal føle seg utrygge. Jeg tror en løsning ikke burde legge opp til transportfattighet fordi man krever at alle skal ha en bil. Jeg tror løsningen gjør at de som ikke har sertifikat kunne være uavhenige.
Man kan kjøre bil i Oslo sentrum i dag. Jeg er helt enig i at vi må jobbe med HC-plasser, men det har vi gjort lenge
@vegard_berget Alså, når det er snakk om HC kort og parkering, så er det ikke bare "å kjøre bil i Oslo", det innebærer også at man er i stand til å parkere nært nok til dit man skal uten problemer.
Nå startet dette altså som en kommentar der man hyllet en side som snakker om ting som at "argumentet at tilrettelegging for sykkel er dårlig for funksjonshemmede er feil, for det finnes sykler av alle typer og rullestolbrukere kan benytte sykkelfelt...", og det er altså utgangspunktet for min kommentar.
Dette er argumentasjon som er ødeleggende, og et tankesett som er årsak til at vi flere ganger blir fortalt at "uansett hva situasjonen din er, skal du ikke ha bil!"
Mulig det jobbes for HC plasser, men om man "ikke kan få til alt" og det man får til er mer sykkelinfrastruktur, og det samtidig blir færre p-plasser å bruke for de som MÅ kjøre bil fordi man "ikke kan få til alt" så ofrer man de svakeste for å få mer sykkelvennlig by.
@vegard_berget Alså, når det er snakk om HC kort og parkering, så er det ikke bare "å kjøre bil i Oslo", det innebærer også at man er i stand til å parkere nært nok til dit man skal uten problemer.
Nå startet dette altså som en kommentar der man hyllet en side som snakker om ting som at "argumentet at tilrettelegging for sykkel er dårlig for funksjonshemmede er feil, for det finnes sykler av alle typer og rullestolbrukere kan benytte sykkelfelt...", og det er altså utgangspunktet for min kommentar.