В связи с ИБП появилось новое веселье.
--
TL;DR: ниже достаточно длинный пост частично о том какие боли были при выборе старого UPS и какие сложности есть с выбором нового.
--
Я теперь опять практически буриданов осёл с поправкой на то, что на самом деле многие варианты мне на самом деле не подходят, но чтобы это понять, нужно прилично так заебаться.
Бизнес большинства производителей ИБП рассчитан на то, что батарейные блоки будут покупать у этой же компании.
А значит, что я со своим желанием во-первых доиспользовать имеющиеся аккумуляторы, а во-вторых потом также самостоятельно выбирать новые, иду как минимум перерывать документацию, а как максимум - сразу нахуй.
В первую очередь приходится отсеивать ИБП, которые имеют соединение с батарейным блоком не только для передачи тока, но и сигнальное - значит там внутри почти гарантированно стоит какой-нибудь DRM и просто подключить батареи я не смогу.
Потом отсеивать ИБП, которые требуют слишком большое напряжение.
У меня-то в стойке собрано 4 аккумулятора по 75 Ah, а многие ИБП выше 1000 Ватт активной мощности хотят 72, 96 или вообще 192 вольта, а не мои нищебродские 48.
Также отдельное веселье - разглядывать каким именно разъёмом подключаются батареи. Я в своё время уже говна поел с подбором разъёма Anderson Power для APC. В целом разъёмы хорошие и нельзя сказать, что это какой-то вынос мозга и запредельная сложность - там вполне себе есть система калибров и цветов. Но пока что я не видел ни одного производителя ИБП, который бы указал тип разъёма. Что, впрочем, логично - он же хочет продать мне свой батарейный блок, а если я такой умный - буду угадывать сам.
Кстати, если вы не сталкивались с этими разъёмами - вам может прийти в голову мысль "а чо такого? ну пошёл и купил". Только "пойти и купить" эти разъёмы не так-то просто. Возможно, в Москве это реализуемо. Но вот у нас в принципе по-моему нет розничных магазинов, где они могут быть россыпью разных видов. Это достаточно специфические комплектующие для промышленного оборудования вроде стоечных ИБП, погрузчиков и прочей тяговой электротехники.
Поэтому моя история с ними начиналась с того, что я не разобравшись купил похожие разъёмы другого калибра. Прошла через покупку китайского клона, который имеет тот же цвет и калибр, но его форма НЕМНОГО отличается. И этого уже хватает чтобы с оригинальным разъёмом они не стыковались.
Поэтому мне пришлось в третий раз заказывать из Китая сразу несколько таких разъёмов от разных вендоров и пара из них оказалась полностью идентична оригинальным.
А ещё эти разъёмы нужно обжимать специальным инструментом - пресс-клещами. И иногда при попытке обжима гильзы, куда фиксируется провод идущий к батареям, могут треснуть. И тогда будет крайне хорошей идеей иметь запасные гильзы-контакты, которые, естественно, с разъёмом в комплекте не идут.
Так что если кто-то удивлялся почему я сначала вводил в строй через костыль с передней панелью ИБП в течение пары месяцев, а потом ещё несколько месяцев переводил на правильное питание через заднюю панель - можете перестать удивляться.
Возвращаясь к процессу покупки - тут опять дилеммы.
Если искать поюзанные ИБП более новых серий на Авито, то многие из них уже не подойдут по напряжению, либо будут менее мощными.
В целом это логично - чтобы снимать нужные токи с четырёх батарей - нужны и более мощные батареи, и более жирные кабели. Гораздо проще собрать блок из 8 или 16 батарей и тогда токи будут ниже, и провода уже такие жирные не нужны.
Кстати, вы ещё скорее всего не видели те провода, которые я запилил для перемычек и которыми я подключил батареи к ИБП - там такой хардкор, что можно было бы пару таких запитать. ЗАТО НЕ ГРЕЕТСЯ.
В общем я это всё к чему.
Кажется, подбор нового ИБП и его обустройство (если не повезёт с разъёмами) могут занять немало времени и я опять буду без резерва по питанию, что грустно.
А ещё, пожалуй, надо составить один или два чеклиста и всех кандидатов прогонять через них сортируя в первичный список (который подразумевает, что я поменяю только ИБП), вторичный список (где батареи/разъёмы искать-покупать придётся в разумных пределах) и мусор.
Кстати, есть рисковая идея посмотреть на ИБП полуместных производителей вроде "Энергия" типа таких:
https://энергия.рф/product/ibp-pro-online-rack-tower
Они по крайней мере, вроде, не выёбываются и НЕКОТОРЫЕ модели (не факт, что подходящие мне) у них прямо просто идут с отдельными проводками с расчётом на то, что покупатель сам собирает батарейный блок.
Пугает то, что они стоят заметно дешевле и непонятно как они интегрируются с железом. Мне, естественно, критично чтобы это работало в Linux и чтобы это не было какое-то говно на Java как у некоторых вендоров. В идеале вообще чтобы можно было по SNMP подрубить к APCUPSD и не париться - оно тогда ещё и в Home Assistant встроится автоматом.
Если есть опыт работы с "Энергией" (для серверов, а не для домов), Ippon, Systeme Electric, CyberPower, Powercom, nJoy, Сайбер Электро и подобными - буду рад послушать отзывы в комментах.
#UPS #thoughts #hardware #long #rack #server #desktop #pc #power #adventures
@skobkin А почему не купить вот ровно такой же ИБП, поставить и потихоньку ремонтировать сломанный?