Email or username:

Password:

Forgot your password?
Top-level
Wandering Thinker
@shuro Для города контакты только помеха, всё время ими щёлкать. Имхо это больше спортивные и дальняковые дела...
13 comments
ix

@wthinker @shuro +1, контакты это для дальнобойщиков. Тоже недавно менял дефолтные топталки, удивился, без проблем открутились поменялись легко.

Александр

@wthinker На самом деле и в городе норм, если ездить как автомобиль :) 10% мощности на дороге не лишние и даже на заездах километров по 10 это заметно немного.

Но надоела возня, да :)

К тому же заметил, что если регулярно мелкие колдобины на асфальте встегнутым проезжать, то колени недовольны, хотя удар совсем несильный.

Wandering Thinker
@shuro У нас вся городская езда по тротуарам, поэтому довольно забавно, когда едешь в компании 3-5-ти "контактеров", постоянно слушать характерное щёлкание. И вряд ли в таком режиме они что-то добавляют. И тротуары у нас почти все из мелких колдобин и неровностей. 😀 Хотя не очень понятно, почему это в контактах на колени отдаёт. Ноги же так и так на педалях...
Тот самый мини майор, но под прикрытием

@wthinker@libranet.de @shuro@friends.deko.cloud
все время хотел попробовать эти ваши контакты говорят круто "тянуть" педаль, но да постоятно встегиваться-отстегиваться останавливает

Александр

@wthinker @mirsusarch Встегивание быстро до автоматизма развивается, об этом вообще не думаешь. Ещё можно комфортно крутить с гораздо бо́льшим числом оборотов, что помогает на всяких затяжных горках. Меня в основном утомили медленные старты с места и необходимость надевать нужную обувь (в принципе, в итоге часто ездил без неё, просто ставя ногу сверху).

В целом, штука прикольная, по случаю рекомендую попробовать. Сначала наверняка понравится, через годик - как пойдёт :)

Wandering Thinker

@shuro @mirsusarch

> Сначала наверняка понравится


, если в первый день раз-другой не ляснешься, не успев с непривычки выстегуться. Реально знаю такие случаи. 🤣

Александр

@wthinker @mirsusarch Я три раза упал :)

Один раз когда учился, это нормально.

Второй раз уже через месяц, когда на дороге полз со скоростью 20 см/сек к светофору, который вот-вот должен был переключиться и слишком замедлился, забыл выстегнуться и медленно завалился на бок.

Третий уже не помню почему, но у дома тоже неудачно выстегнулся и завалился, причём в подвальное окно.

Больше не падал. Попал разок в аварию - не врут, всё само отстегнулось.

Wandering Thinker
@shuro @mirsusarch Я просто вспомнил забавный случай. На велогараже хлопчику помогли поменять топталки на контакты. Надел он новенькие туфельки, сделал кружок по окрестныи дворам, и со словами "круто!" завалился головой в гараж, не успев выстегнуться. 😀 Без последствий, но попросил поменять педали обратно. 😀
Александр
@wthinker @mirsusarch Как он с таким подходом вообще научился ездить :))
Wandering Thinker
@shuro @mirsusarch Не знаю, но ездит реально хорошо и сильно. Но на топталках. Правда, на зимнюю езду так и не созрел, гололёд его, видите ли, пугает. 😀
Тот самый мини майор, но под прикрытием

@wthinker@libranet.de @shuro@friends.deko.cloud я наверно даже не обыватель в мире велосипедов, а просто пользователь. Но велосипеды это все равно круто😇

ilgei_briha

@shuro @wthinker @mirsusarch сюрпляс - помогает перед светофорами)

Wandering Thinker
@shuro @mirsusarch , чтобы тянуть педаль надо ещё эту технику накатать. А поначалу вообще очень непривычно, когда нога к педали привязана. 😀 Я когда-то очень давно ездил с туплексами, так поначалу аж ноги в педалях путались местами. 😀
Go Up