Email or username:

Password:

Forgot your password?
Шуро
Набрёл на заметку авиатехника из аэропорта, где тот пишет, что у ряда популярных моделей лайнеров (кажется, Боинг) есть косяк: при заправке самолёта водой излишки сливаются через патрубок снизу и под самолётом образуется лужа. И, если на дворе зима, обслуживающий персонал там регулярно наворачивается, тем более что багажный отсек тоже обмерзает.

Прочитав, подумал, что все энтерпрайз-системы одинаковы. Стоят как самолёт, делаются несколькими монополиями с огромными ресурсами и понтами и всё равно где-то годами просто оставляют дырку, из которой течёт.

#ТакиеДела
12 comments
kurator88

@shuro и самое главное что часть работы тоже отдают в галеры в РФ / Индию.

Шуро
@kurator88 У меня знакомый работал в Москве у такого подрядчика Боинга, варили им из алюминия компоненты.

Любопытно, что платили действительно ниже рынка (московского), нельзя сказать, что прямо галера, но брали творческим подходом к кадрам - собирали тех, кто хорошо работал, но имел проблемы с трудоустройством, поэтому был готов получать меньше. Ветераны боевых действий, люди "с прошлым", просто весьма своеобразные личности.

Меня это тогда удивило.
@kurator88 У меня знакомый работал в Москве у такого подрядчика Боинга, варили им из алюминия компоненты.

Любопытно, что платили действительно ниже рынка (московского), нельзя сказать, что прямо галера, но брали творческим подходом к кадрам - собирали тех, кто хорошо работал, но имел проблемы с трудоустройством, поэтому был готов получать меньше. Ветераны боевых действий, люди "с прошлым", просто...
kurator88

@shuro нет такого преступления на которое не пошел бы англосакс ради 300% прибыли :blobcatcoffee:

Знакомый в Африке тянет провод(нефть или газ), так европейский менеджер додумался за копейки нанимать местных из деревень. Они использовали рентген для проверки швов, а пленку долго и нудно крепить. Короче аборигены руками пленку держали пока белые люде в 150 метрах от радиации прятались.

Iron Bug
@shuro наверное, там есть датчики наполнения бака с водой, но на них, как всегда, забили и наливают, пока не начнёт литься через край.
Iron Bug
@shuro или под патрубок полагается ставить ёмкость, которую не ставят.
Iron Bug
@shuro наши люди будут годами наворачиваться, но ведро под эту трубу не поставят.
Шуро
@iron_bug Интересный вопрос, найти, что ли, этот блог и спросить :)
Шуро
@iron_bug Впрочем, я догадываюсь почему ведро не ставят. Там от земли до брюха метра три же, да ещё и на открытом поле - всё равно зальёт :)
Iron Bug
@shuro возможно, под ведро там есть какой-нибудь крючок. вряд ли просто так воду льют на землю. хотя всякое бывает.
Iron Bug
@shuro скорее, у буржуев есть какой-нибудь шланг, который туда крепится и машина сразу собирает и излишки воды. ну это так, в качестве догадки.
Iron Bug
@shuro потому что на аэродромах никаких луж от воды у них не видно.
Iron Bug
@shuro у меня тут раньше сосед-авиатехник был. точнее, инженер-конструктор авиадвигателей, работавший инженером при нашем аэропорте. я ему интернет настраивала дома. и пока я колупалась, я спросила про состояние нашей авиации. и он всякие ужасы рассказал про то, какой налёт у тех самолётов, которые у нас эксплуатируют. что все сроки там давно вышли, причём многократно. а летают они на честном слове и синей изоленте. что-то меняют, если есть запчасти, что-то техники сами чинят, как умеют. в общем, сами они самолётами не летают :)
@shuro у меня тут раньше сосед-авиатехник был. точнее, инженер-конструктор авиадвигателей, работавший инженером при нашем аэропорте. я ему интернет настраивала дома. и пока я колупалась, я спросила про состояние нашей авиации. и он всякие ужасы рассказал про то, какой налёт у тех самолётов, которые у нас эксплуатируют. что все сроки там давно вышли, причём многократно. а летают они на честном слове и синей изоленте. что-то меняют, если есть запчасти, что-то техники сами чинят, как умеют. в общем,...
Go Up