Один из электрогрузовиков Tesla Semi в рамках эксплуатации уже проехал 400 тысяч км. При этом он тратил 100 кВт‧ч электроэнергии на 100 км пути.
------
400 рублей за 100км фуры. Возможно нам скоро не понадобятся мертвые динозавры.
Один из электрогрузовиков Tesla Semi в рамках эксплуатации уже проехал 400 тысяч км. При этом он тратил 100 кВт‧ч электроэнергии на 100 км пути. 9 comments
Интересно бы пересчитать не в км, а в тонна/км. И что там с ресурсом батареи и её заменой. Но вообще интересно, конечно. В деревне можно найти электричество менее 4 рублей, наверное я зря умножил сельский тариф на большое количество @kurator88 я никогда подробно не интересовался "перспективностью" электротранспорта, но сложилось впечатления что во всех расчетах стоимости сейчас есть тенденция выносить инфраструктуру зарядных станций, поддержку и сервис этого обородувания за скобочки. Причем, часть ее, а может и вся, кажется строится за счет налогов, в то время как для "классического" транспорта нужны разве что оборудованные дороги. Для электро транспорта этого недостаточно. |
@kurator88
Ага. Понадобится разработка пояса астероидов и прочих планет для производства батарей.