Вспомнил на досуге, что летом неплохо так искупался в луже на районе (вода была по пороги) и надо бы заменить масло.
Оказалось - не зря. В переднем мосту была эмульсия.
В заднем все гораздо лучше - просто черное масло.
Из РК слилась достаточно чистая жижа, а вот в КПП пока лезть не стал: обнаружил отсутствие у себя головки и ключа на 23, так что отвернуть заливную пробку не смог.
А еще очень захотелось мне переноску, налобник это удобно, но переноска точно даст больше света. Так что завтра ждет меня набег на магазин автозапчастей и инструмента. #уаз#гараж
Вспомнил на досуге, что летом неплохо так искупался в луже на районе (вода была по пороги) и надо бы заменить масло.
Оказалось - не зря. В переднем мосту была эмульсия.
В заднем все гораздо лучше - просто черное масло.
Из РК слилась достаточно чистая жижа, а вот в КПП пока лезть не стал: обнаружил отсутствие у себя головки и ключа на 23, так что отвернуть заливную пробку не смог.
@zetroot так, мне нужны ответы. Как люди (не автослесари по образованию) начинают разбираться в том, что у них под капотом? Читают инструкцию к автомобилю? Ковыряют ~~наугад~~ по youtube от скуки? Вариант с "батя показал" ещё понимаю, но мне с этим как-то не повезло. Я за 4 года водительского стажа заглядывал под капот раза три - когда менял стекломой.
Решил немного облениться по случвю осени и в зал ездил на тачке, которая стоит в гараже.
Штош, не смотря на погоду, в гаражище ощутимо теплее. Прям начинает подмывать повесить термометров и если не автоматизацию устроить, то хотя бы статистику собирать.
Один из плюсов холодной погоды - существенно быстрее вытягивает выхлоп из помещения.
Размышлял над установкой светильников во въездном портале: поднятый капот полностью загораживает свет от основных на потолке. #лытдыбр#гараж
Решил немного облениться по случвю осени и в зал ездил на тачке, которая стоит в гараже.
Штош, не смотря на погоду, в гаражище ощутимо теплее. Прям начинает подмывать повесить термометров и если не автоматизацию устроить, то хотя бы статистику собирать.
Один из плюсов холодной погоды - существенно быстрее вытягивает выхлоп из помещения.
Словил тут в #pixel8 проблему с экраном - полоса. Судя по форумам - проблема известная и есть даже решение: снести "штыри", которые протыкают шлейф экрана.
Поеду в сервис на будущей неделе, посмотрим, что можно сделать.
Страдал тут с #logseq на #android. Внезапно, перестала вводиться кириллица. Ну то есть вот просто буквы не появляются на экране.
Ооок. Стал играть с клавиатурами. Включение системной клавиатуры вылечило проблему. Отключение ее назад - пока не воспроизвело.
"Че блин, как вы этот софт пишете!", – воскликнул бы я, но вспомнил какого размера костыли сам запихивал в свои изделия.
Ооок.
Проверил сегодня. В стоковый #уаз патриот на просаженных рессорах влезает 800кг строительной шняги. Колеса 31" (штатные 29") - цепляют арки на кочках.
Были бы рессоры посвежее или резина стоковая - проблем бы не было совсем, а так приходилось местами очень аккуратно переползать.
На разгоне в горку - масса чувствуется, но как он плавно стал идти!
Решился снять накладки и покрасить мастикой пороги в том числе под накладками. Посмотрим, что даст.
Заодно заказал новый комплект накладок - а то старые погнулись, оттопырились, излохматились, стали говном.
Можно сказать что оборудовал складик в подвале. Собрал 3 больших стеллажа, сложил всякое барахло из старого гаражика и с первого этажа гаражища. Компактно!
Точно хватит места для зимнего хранения велов.
Пора начинать думать про телеметрию, мониторинг и автоматизацию. Посмотрю еще как зимой будет климат в подвале.
@zetroot https://youtu.be/2_j-xOk-LvM
мне нравятся пассивные системы. Вроде это финский способ...
Вот чувак всё вместе совместил.
Забор воды с холодной гофры, поднагретый воздух с гофры идёт в техпомещения.
Воздух с подвала так же вентилируется котлом. https://youtu.be/2_j-xOk-LvM
Продолжаю пехалово с гаражом.
Сегодня пропитывал бетон полиуретановым грунтом. Взять противогаз было довольно умным решением, но... время защитного действия оказалось неприлично малым. Не больше часа, после начали появляться спецэффекты.
Заказал еще 3 комплекта фильтро-коробок, докрасить оставшиеся слои должно хватить. #гараж
Закончил развлекаться со штукатуркой в подвале гаража. Добавлял в смесь фибру и #пенетрон адмикс, в надежде получить крепкую и водоупорную защиту.
Посмотрим, что получится. Все равно все идет под покраску полиуретановым грунтом. На пол 3-4 слоя, на стены - 2 #гараж
Продолжаю обустраивать #гараж. Ободрал металличечкую раму люка, покрасил серой молотковой краской в два слоя, красота.
Начал штукатурить подвал, но понял, что лучше бы загрунтовать гидроизоляцию. Поэтому сегодня просто распылил 10л грунта в 3 слоя по стенам подвала. Продолжу завтра.
Купил верстак в #гараж
Заодно сделал полки для "заготовки" стеллажа, которую отдал сосед в старом гаражище. Теперь есть удобное место для хранения ПТВ.
Гаражище продолжает обрастать полезным стаффом.
Тем временем, прощедшие дожди не добавили воды на полу в подвале. Значит #гидроизоляция пенетроном была не зря. Осталось досушить что есть и можно штукатурить. Как бы все успеть до осени!
Продолжаю заниматься "мужиццкими делами"® в гаражище.
Обработка стен пенетроном. Очень злая жижа - на второй день начала облазить кожа на руках, хотя работал в обливных перчатках.
Ну как бы пожелтевший слой на бетоне намекает, что все не просто так.
Нашел следуюший объект для выплевывания своей маскулинности - подвал #гараж.
Два дня готовил стены к обмазке гидроизоляцией: чистил швы, грунтовал, запенивал пустоты между блоками. Теперь выглядит будто древесные грибы заполонили стены.
Далее: обрезать через пвру дней, на следующей неделе заняться обмазкой торцевых стен пенетроном.
Все равно не могу понять, то ли изза холода конденсат, то ли из грунтов давит. Погода вроде жаркая, но дожди случаются, так что влаги в окружающей среде полно.
Нашел следуюший объект для выплевывания своей маскулинности - подвал #гараж.
Два дня готовил стены к обмазке гидроизоляцией: чистил швы, грунтовал, запенивал пустоты между блоками. Теперь выглядит будто древесные грибы заполонили стены.
Далее: обрезать через пвру дней, на следующей неделе заняться обмазкой торцевых стен пенетроном.
Gregory's Server
@zetroot так, мне нужны ответы. Как люди (не автослесари по образованию) начинают разбираться в том, что у них под капотом? Читают инструкцию к автомобилю? Ковыряют ~~наугад~~ по youtube от скуки? Вариант с "батя показал" ещё понимаю, но мне с этим как-то не повезло. Я за 4 года водительского стажа заглядывал под капот раза три - когда менял стекломой.