@kirill@3draven где это ты видел "участки под посадки" за копейки? ну да, километрах в 300 от города, может, и дают. но кому они в этих ебенях нужны - это вопрос. вокруг города цены на землю просто космические.
и да, даже если ты купишь такой участок, как ты его будешь охранять круглосуточно? чтобы у тебя не спиздили всё, что там есть, надо там жить. а жить на участке без дома или хотя бы бытовки проблематично.
@iron_bug@kirill погугли что ли, можешь гуглить "дачные электрички". У нас и паром был. Люди работают, а на выходных едут картошку окучивать. Дальше этот спор продолжать не хочу. "Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!" вот как это выглядит. Пиздец.
@kirill@3draven дачные электрички в последние годы практически отменили. их там остались считанные единицы. вокруг города - коттеджные посёлки, цена за пустой участок - несколько лямов. это в советское время в эти электрички лезли с дракой, потому что впихнуться туда было невозможно. а сейчас дач нет и электрички не нужны особо.
раньше садовые участки в коллективных садах (жалкие 4-5 соток) выдавали заводы. некоторые редкие коллективные сады ещё остались с советских времён. но крайне мало. остальное всё отдано под застройку. сейчас землю никто не выдаёт. тем более, охраняемую. купить участок в ебенях, без распашки и прочего можно. но что ты будешь с ним делать - я хз. городские вообще не представляют, что такое земля и как трудно её обрабатывать, чтобы хоть что-то вырастить.
@kirill@3draven дачные электрички в последние годы практически отменили. их там остались считанные единицы. вокруг города - коттеджные посёлки, цена за пустой участок - несколько лямов. это в советское время в эти электрички лезли с дракой, потому что впихнуться туда было невозможно. а сейчас дач нет и электрички не нужны особо.
@iron_bug@kirill в России дачными электричками называют поезда в область на выходных. Но с Москвы видать не видать...скорее всего оттуда. Блин, впервые столкнулся с таким, действительно две России есть.
@kirill@3draven вообще, с пассажирскими поездами всегда была проблема: они убыточны для ЖД. я во время практики в ВЦ железной дороги это открыла. на самом деле, все подобные поезда всегда дотировались. естественно, в регионах денег нет и дотировать не из чего. поэтому и поездов таких практически нет. их запускают только летом и очень мало. последние годы вообще поотменяли большую их часть. так как бабла нет, а сами они не окупаются. да и вагонов для них нет (здесь в основном списанные в Москве старые вагоны используют), и в расписание движения их вклинивать трудно. плюс по области далеко не везде есть электрификация путей и нужны дизельные локомотивы. так что для ЖД их проще отменить.
хотя с вагонами хитрее: я видела тут новые вагоны. удивилась и спросила, каким образом новые вагоны тут оказались вообще. оказалось, их тут обкатывают. на случай, если они развалятся на ходу, аварии там какие-то и прочее. обкатывают пару месяцев, потом их увозят в Москву.
@kirill@3draven вообще, с пассажирскими поездами всегда была проблема: они убыточны для ЖД. я во время практики в ВЦ железной дороги это открыла. на самом деле, все подобные поезда всегда дотировались. естественно, в регионах денег нет и дотировать не из чего. поэтому и поездов таких практически нет. их запускают только летом и очень мало. последние годы вообще поотменяли большую их часть. так как бабла нет, а сами они не окупаются. да и вагонов для них нет (здесь в основном списанные в Москве старые...
Gregory's Server
и да, даже если ты купишь такой участок, как ты его будешь охранять круглосуточно? чтобы у тебя не спиздили всё, что там есть, надо там жить. а жить на участке без дома или хотя бы бытовки проблематично.