|
Top-level
 @umnik ну есть и другие. Но получается А вот для остального... нужна массовость (а это нужен не только РФ рынок, а санкции). Думаю для автоваза заместят вообще всё. Но вот с остальным облом - рынка нет и с годами он будет только уменьшаться. 2 comments
@umnik замещение на автоваз это выгодно с точки зрения бизнеса - выпускашь блок ABS и у тебя покупают 500к штук за год. С частными продажами сложнее - могут про твой товар даже не узнать. Ты конкурируешь с оригиналом. Ты конкурируешь с китайцами. Ты конкурируешь с БУ. Расходники хотя бы рынок большой. И особо ничего меняется - с одной прокладки на другую только форму поменять. Что должно произойти, что бы было выгодно тут выпускать, например, масленные насосы для всех автомобилей? |
Gregory's Server
@hardworm заместить всё для автоваза - это прям маст, да. Надеюсь, после того, как обожглись, поймут, что производство должно быть локализовано полностью.
Можно даже так: народные модели, за реально доступные деньги - полностью локальное производство и пусть без адаптивных круиз контролей всяких.
И премиальные модели, пусть даже напополам с китайцами. Главное, чтобы аналогичные китайские (полностью китайские) выходили дороже не из-за пошлин, а из-за отсуствия локализации.
И тогда попрёт.