Gregory's Server
@hardworm И то верно, про лень я погорячился
|
2 comments
 @hardworm Как минимум по технике безопасности машинист не может оставить кабину и один не может сделать всё на локомотиве в 2-4 секции. > давайте заебем людей экзаменами, методичками, ТБ и телеграммами А еще медосмотр перед поездкой. > Вредная работа - пофиг, пусть уходят на пенсию раньше Вести состав в 2-6-7 тысяч тонн или с пассажирами - это ответственная и сложная работа. |
@akamar по сути РЖД стали шевелиться, когда ощутили не хватку людей ... всеобщую нехватку людей на фоне роста экономики.
А до этого была крайне неэффективная утилизация трудочасов
1. люди устают - вот пусть будут 2 в кабине (машинист и помощник)
2. Можно ошибиться и убиться - давайте заебем людей экзаменами, методичками, ТБ и телеграммами
3. Вредная работа - пофиг, пусть уходят на пенсию раньше
РЖД еще и проебала свою социальную часть. И зачем теперь идти в РЖД, если можно пойти на склад WB и даже не учится?
@akamar по сути РЖД стали шевелиться, когда ощутили не хватку людей ... всеобщую нехватку людей на фоне роста экономики.
А до этого была крайне неэффективная утилизация трудочасов
1. люди устают - вот пусть будут 2 в кабине (машинист и помощник)
2. Можно ошибиться и убиться - давайте заебем людей экзаменами, методичками, ТБ и телеграммами
3. Вредная работа - пофиг, пусть уходят на пенсию раньше