Gregory's Server@VCDeV So ein Quatsch, davon profitiert zuerst mal die Umwelt (weniger Verbrenner), die deutsche Industrie und der Zweitkunde.
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8 comments
@steveundjulian @VCDeV nein, ich will damit sagen, dass die genannten Parteien genau diese Art Ideologie gerne propagieren, und dass ich sie nicht für tragfähig halte. Die Bewertung der Tragfähigkeit ist aber natürlich unabhängig davon, aus welchem Lager die Idee stammt. @steveundjulian @VCDeV der „Zeitkunde“? Weil nach 2-3 Jahren Leasing dann „günstige“ i7/i5/i4/EQS/EQE auf den Markt fallen? Sorry - mein Ironiedetektor hat wohl eine Störung @steveundjulian @VCDeV statt 1:1 Verbrenner gegen eAutos zu tauschen wäre es sinnvoll solche Steuergeschenke zu streichen damit sich alle Beteiligten überlegen ob sie überhaupt ein Auto benötigen. Wenn dann sollen sie es selbst zahlen! @steveundjulian @VCDeV das D-Ticket kommt jedem zugute 😉 Dienstwagenprivileg nur denen, die einen Führerschein und einen guten Job haben (und sich damit auch ohne Subvention ein Auto leisten können). |
@steveundjulian @VCDeV davon profitieren vor allem leute die sich autos für 90000 euro leisten können. Die können auch 10000 mehr für steuer hinlegen oder halt eine klasse kleiner nehmen. Es gibt nämlich auch durchaus günstigere Fahrzeuge, sogar mit E-Antrieb. Aber klar, die AFDP bevorzugt natürlich Umverteilung von unten nach oben und trickle-down-economics, von denen seit Jahrzehnten erwiesen ist, dass sie nicht funktioniert.