@s1dul В Европе, вроде как, бывают такие автобусы.

Как я понимаю, проблемы две. Повышенный износ двигателя при старте, когда масло там не циркулирует, что особенно актуально для крупных двигателей и больших нагрузок. И необходимость питать разную навеску (компрессоры, генераторы и т.п.), которой на грузовике или автобусе может быть много. Т.е. пневаматика (двери, тормоза) просядет, надо бы качнуть, а тут двигатель вырубило.

Наверное, это всё не нерешаемо, но того не стоит - тем более, что по пробкам такие ТС ездят меньше всё же.