@dmitry84@johan Электроника там явно есть (типа выравнивания мощности моторов и руления ими), но всё равно надо вручную управлять постоянно, ручки не отпустить. Обычный квадрик можно просто оставить в покое и он зависнет, а этот за пару секунд воткнётся в землю.
Хотя, какие-то зачатки автопилота у них есть, там в видео у них сигнал пропал и сработала функция возврата домой (когда дрон сам летит в сторону пульта).
Это гоночный FPV дрон, это такой класс дронов - они все с ручным управлением.
И нет. Там реально ручное управление. Крены, тангаж, и все такое, вместо: вперед, назад, направо, влево, вверх, вниз (реализованных у DJI). Вот честно я хз как они управляют гоночными дрона с этих джойпадов. Я бы предпочел два больших джойстика с большими рычагами и еще педали. Короче, примерно как на вертолете.
Да, управлять реально тяжело - очень, очень противоестественно. Но можно привыкнуть.
Это гоночный FPV дрон, это такой класс дронов - они все с ручным управлением.
И нет. Там реально ручное управление. Крены, тангаж, и все такое, вместо: вперед, назад, направо, влево, вверх, вниз (реализованных у DJI). Вот честно я хз как они управляют гоночными дрона с этих джойпадов. Я бы предпочел два больших джойстика с большими рычагами и еще педали. Короче, примерно как на вертолете.
Да, управлять реально тяжело - очень, очень противоестественно. Но можно привыкнуть.
@dmitry84 @johan Электроника там явно есть (типа выравнивания мощности моторов и руления ими), но всё равно надо вручную управлять постоянно, ручки не отпустить. Обычный квадрик можно просто оставить в покое и он зависнет, а этот за пару секунд воткнётся в землю.
Хотя, какие-то зачатки автопилота у них есть, там в видео у них сигнал пропал и сработала функция возврата домой (когда дрон сам летит в сторону пульта).