Я не вижу смысла в ручной коробке для передвижения по дорогам общего пользования.
Переключать передачи машина может самостоятельно без участия человека, она умнее и всё делает чётко в нужное время. Проще интерфейс — меньше пердолинга)

Ездить на механике — пытаться играть в игры на линуксе: можно, но костыльно, неудобно, не так гладко итд итп.

Тем не менее я получаю кайф от переключения передач, работы со сцеплением и чувства сближения с машиной. Если хочешь не просто кататься на машине, а понять плюс-минус, как она устроена, то учись на механике. С механикой открывается пространство для экспериментов до первого жжёного сцепления)))

P.S. Не водил уже года два или больше. В ближайшее время не собираюсь, потому что метро и трамваи ♥