Email or username:

Password:

Forgot your password?
kurator88

Согласно новому исследованию, экологические преимущества электромобилей могут никогда не ощутиться, так как их производство создает на 70% больше выбросов, чем их бензиновый эквивалент.
-----
Кто ездит на бензине тот фашист и не хочет спасти планету, говорили они

з.ы.
я не смог найти пруфоф и первоисточник новости, возможно это ложь

17 comments
Данила Горелко

Я (не) катаюсь на велосипеде. Нужно часто менять цепь, покрышки не так часто, но тоже не вечные, камеры не всегда можно заделать и надо покупать новые. Я микрофашист?

kurator88

@danilax86 нано. Небось спишь и видишь как велосипедная братия загонит повозка владельцев в лагеря

liilliil 🇫🇯🇱🇨🇱🇧

@danilax86 @kurator88 думаешь покрышки грязнее обуви? (её тоже менять надо)

kurator88

@liilliil @danilax86 покрышки точнл стираются активнее обуви
*место для пугалки про микропластик *

liilliil 🇫🇯🇱🇨🇱🇧

@kurator88 @danilax86 чисса эмпирически. Я покрышки 10 лет не менял, а обувь меняю

Экстравертофоб

@danilax86
Велик купил в 2007 году, с тех пор не менял цепь и покрыхи.
Правда где-то лет восемь, после рождения первого сына, он у отца в гараже стоял
@kurator88

Данила Горелко

Где-то читал, что из-за того, что у Теслы бешенный радиус колёс, износ шин намного больше, больше вот этой резиновой пыли остаётся и это ни разу не экологичнее обычной нормис-машины

Евфимий

@danilax86 @kurator88 это рассказывают те,у кого Теслы нет

Экстравертофоб

@kurator88 в теории, у электромобилей есть преимущества с точки зрения конструкции и расходования энергии:
- упрощение трансмиссии (вплоть до мотор-колес) позволяет более эффективно и, одновременно, конструктивно проще управлять распределением крутящего момента по колесам;
- рекуперация в смысле возвращения части энергии движения обратно в доступную;
- отсутствие расхода энергии в холостом режиме.

А вот эти вечные загоны про "экологичность" просто заебывают, да.

@kurator88 в теории, у электромобилей есть преимущества с точки зрения конструкции и расходования энергии:
- упрощение трансмиссии (вплоть до мотор-колес) позволяет более эффективно и, одновременно, конструктивно проще управлять распределением крутящего момента по колесам;
- рекуперация в смысле возвращения части энергии движения обратно в доступную;
- отсутствие расхода энергии в холостом режиме.

kurator88

@alexey_stalker
- мы делаем электро мобили потому что они крутые
- ура ура, классно !

- мы делаем электромобили и начнем душить бензиновые чтобы ты фашист проклятый знал свое месте
- :'(

Экстравертофоб

@kurator88 у меня есть безумная теория насчёт всех этих "экологических законов". Она заключается в том, что власть предержащим до зарезу нужно очень сильно отличаться в качестве жизни от простого населения. А так как повышать качество жизни от современного "базового уровня" либо накладно, либо невозможно из-за отсутствия технической базы, то было решено отобрать те блага, которые уже есть, вроде мяса на обед каждый день или комфортного передвижения в пространстве на индивидуальном транспорте.
Типа они будут жрать стейки и гонять на автомобилях, а мы будем им завидовать.

@kurator88 у меня есть безумная теория насчёт всех этих "экологических законов". Она заключается в том, что власть предержащим до зарезу нужно очень сильно отличаться в качестве жизни от простого населения. А так как повышать качество жизни от современного "базового уровня" либо накладно, либо невозможно из-за отсутствия технической базы, то было решено отобрать те блага, которые уже есть, вроде мяса на обед каждый день или комфортного передвижения в пространстве на индивидуальном транспорте.
Типа...

kurator88

@petez спасибо что ты есть.

Однажды я перестану радоваться клик-бейту и начну больше чекать пруфы.

Внес в первоночальный пост уточнение

Go Up