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Arne Brasseur

EU initiative to connect all EU capitals with high speed rail. Let's get this to the moon! Please sign (if you're EU citizen) and repost the living hell out of this!

🔥 🚆 🔥

europa.eu/citizens-initiative/

16 comments
Dekkzz

@plexus

and watch it be hogged by the fat cats in first class while a few 2nd class coaches are tacked on

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@plexus Well, as a Scot I *would* be an EU citizen but another country's far-right government dragged me and my countrymen out. I'm all for this.

And I'd REALLY like to see a high speed train on water. 😎

#Ekranoplan

AGTMADCAT :verified:

@Penguinflight @plexus As an Englishman, same.

News Corp is the government of Australia, right?

Firehorseart lives!

@plexus

Unfortunately, there's no option on the form to agree from the UK.

Unofficially, I'm sure there are lots of UK train lovers who'd be happy to see more investment in railways.

I was happy to read that we can now travel from London to Berlin by train: Eurostar + an overnight train.

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@plexus eu citizen and just wondering how they’ll connect Dublin, Valletta and Nicosia

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@plexus oh look you forgot we exist again

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@plexus also how will you connect Helsinki and Stockholm?

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Cyprus, Malta, Ireland, Finland, Estonia, Latvia and Lithuania either have no railway or different gauge or drive on the other side, so the plan is to connect 20/27 EU capitals which isn’t inclusive.

James Wood

@vitaminsludge The vast majority of Europe is on standard gauge, and for high-speed lines, this is even more true. See Spain, for example, whose high-speed rail network was made to be compatible with France's. The planned Rail Baltica line again is to be on standard gauge.

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@mudri how do we connect Helsinki, Dublin, Nicosia and Valletta?

Ingo Lantschner

@plexus

Ösi: »Hammas wirklich so gnädig?«

Piefke: »Haben wir es wirklich so eilig?« (»Pressierts uns a so?« für den Freistaat)

Oxford: »Are you really in such a hurry?«

Ernsthaft: Ich würde diese Idee nochmals überdenken. Hochgschwindigkeitsbahnstrecken können sich wegen der weiten Kurvenradien und geringen Steigungen der Landschaft nicht anpassen. Die dafür nötigen Trassen werden einfach in die Landschaft gekotz. Und verkehrsvermeidend wirken die auch nicht. Im Gegensatz zu einem weit verbreiteten Irrtum, spart Bahnfahren keine CO₂ sondern stößt nur weniger aus, als ein Fahrt mit dem Auto.

#Verkehrswende auch durch #Verkehrsvermeidung

@plexus

Ösi: »Hammas wirklich so gnädig?«

Piefke: »Haben wir es wirklich so eilig?« (»Pressierts uns a so?« für den Freistaat)

Oxford: »Are you really in such a hurry?«

Ernsthaft: Ich würde diese Idee nochmals überdenken. Hochgschwindigkeitsbahnstrecken können sich wegen der weiten Kurvenradien und geringen Steigungen der Landschaft nicht anpassen. Die dafür nötigen Trassen werden einfach in die Landschaft gekotz. Und verkehrsvermeidend wirken die auch nicht. Im Gegensatz zu einem weit verbreiteten...

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@plexus the project page is not clear on this, are they aware of the already ongoing projects in this area or not? For example #RailBaltica ? Lot of things are already being done

jœ

@plexus please think about the people BETWEEN the capitals first.

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