@SheDrivesMobility

Die Antwort lautet "L o b b y"

@SheDrivesMobility Ich halte das eher für pragmatisch. Anders wirst du aus unseren Mitpreußen das Auto erst gar nicht raus bekommen und es bleibt beim Verbrenner, nicht beim eBike.

@SheDrivesMobility Der Motor und Heilsgral unserer Wirtschaft und des Reichtums ist alleine nicht lebensfähig. D wird ein riesiges Detroit für wieviel Jahrzehnte?

@SheDrivesMobility Er hat doch seine selbstkreierte Zeiten…., äh, Verkehrswende längs begonnen, er wendet sich vom Bahnverkehr ab und dem Autoverkehr zu❗️🙄🤦‍♂️😷

@SheDrivesMobility @kaffeeringe Ohne die Autoindustrie zu sehr in Schutz zu nehmen oder gar behaupten zu wollen, dass es dort keine Versäumnisse gab od. gibt hinkt der Vergleich zu den E-Bikes ein wenig. Immerhin hat man bei einem E-Bike einen Motor wo vorher keiner war.

…das E-Auto dient der Rettung der Autoindustrie 😜

@SheDrivesMobility In Bezug auf Fahrräder finde ich das nicht ganz richtig: Die Ausweitung der steuerlichen Begünstigung auf "Dienstfahrräder" hat unter meinen Kolleg*innen durchaus die Anschaffung teurer E-Bikes befördert. Und gab es nicht diverse Prämienprogramme für Lastenräder? Aber klar sind das im Vergleich lächerliche Summen und sicher ist das besser für die Verkehrswende. (Es stört mich aber, dass es weniger sozial ist, weil es so vor allem Besserverdienenden nutzt.)

@SheDrivesMobility und der Vorreiter (Tesla) möchte gar keine Subventionen und betreibt ein besseres Ladenetz als das Joint Venture der deutschen Autoindustrie (ionity), diverse Stromanbieter ...
Und öffnen es jetzt sogar für andere..

Währenddessen bekommen VW, BMW und Mercedes keine e-autos profitabel gebaut 🤷‍♀️

@SheDrivesMobility Ich würde eher fragen, warum der Staat so viel Geld ins Auto investiert anstatt in die Verkehrswende. Ich habe derzeit kein Auto, aber bin mehr oder weniger gezwungen, wieder viel Geld für ein Auto, übrigens ein Elektroauto, zu investieren. Darauf würde ich gerne verzichten, wenn es eine vernünftige Alternative gäbe- Ich brauche für einen Facharztbesuch morgen die doppelte Fahrzeit wie mit dem Auto mit öffentl. Verkehrsmitteln.

@SheDrivesMobility Will ja gar nicht gegen Fahrräder reden. Bei Autos hat das die böse Firma Tesla gut geschafft mit dem Ladenetz. So weit ich weiß ohne Subventionen (?). Und der Scheiß funktioniert astrein. Und man fährt damit tatsächlich langsamer, ruhiger, weniger ineffizient. Also ja, E-Auto ist ziemlich eindeutig das kleinere Übel. Fahrrad natürlich das noch Kleinere. Alles was hilft!

@SheDrivesMobility solange solche langen Lieferzeiten bei BEV sind braucht es keine teuren Verkausprämien. Das Geld ist wo anders besser ausgegeben.