Здоровья новым утопленникам. Танкеры "Волгонефть 212", Волгонефть 239" – не морские, а речные

Итак, здоровья новым утопленникам: танкеры "Волгонефть 212", "Волгонефть 239". Место крушения приблизительно указано на карте. Около 8 миль от порта Тамань (рейдовая перевалка к югу от Керченского пролива). Очень старые суда – 55 и 51 год. Высота волны 3,5 м, скорость ветра порывы 24 м/с.
Источник: Andrii Klymenko.

Они не морские суда – речные, записанные в "речном регистре". Класс М-ПР2,5 и О-ПР2,0 означает:
Речные суда класса "М". По своим характеристикам эти суда вправе передвигаться при любых погодных условиях, высокие борта, водонепроницаемые люки и двери позволяют им выдерживать волны высотой 3 м и длиной до 40 м при скорости ветра до 24 м/с.
Речные суда класса "О". Судам речного флота данного класса разрешается перемещаться, когда высота волн составляет не более 2 м при длине до 20 м, а скорость ветра не превышает 21 м/с.
Дополнительная аббревиатура ПР означает, что судно приспособлено для плавания в прибрежных морских водах.
"Волгонефть 212"
Тип: Волгонефть Проект: 1577 Место постройки: Волгоградский судостроительный завод СССР
Волгоград
Строительный №: 908
Построено: 15.12.1969
Приписка: Санкт-Петербург Россия
IMO: 7024976
Регистрация: РКО (РРР до 2022)
Бортовой №: 49-4208
Регистровый №: 089722
Формула класса: М-ПР2,5
Позывной: UBQB2
MMSI: 273333930
Дедвейт 4 953 тТекущее состояние: Переломился в Керченском проливе 15.12.2024.

"Волгонефть 239"
Тип: Волгонефть Проект: 1577 Место постройки: Волгоградский судостроительный завод СССР Волгоград Строительный №: 935 Построено: 1973 Приписка: Астрахань Россия Регистрация: РКО (РРР до 2022) Бортовой №: В-05-1054 Регистровый №: 089939 Формула класса: О-ПР2,0 Позывной: UBRB8 MMSI: 273354600 Дедвейт 4 999 т Текущее состояние: Переломился в Керченском проливе 15.12.2024
Дедвейт 4 953 тТекущее состояние: Переломился в Керченском проливе 15.12.2024