@rayslava@lor.sh как человек полупрофессионально занимающийся дронами такая система организации передачи в целом мне кажется разумной. Вопрос к надстройке. Кан - хорошо, сегментация - хорошо, модульность - отлично.
Top-level
@rayslava@lor.sh как человек полупрофессионально занимающийся дронами такая система организации передачи в целом мне кажется разумной. Вопрос к надстройке. Кан - хорошо, сегментация - хорошо, модульность - отлично. 1 comment
|
@petez да нет, я сильно подозреваю, что оно реально может работать, у меня тут просто пока шок новоприбывшего :)
Но модульность и тестирование у нас реально организовано по высшему разряду, на тестирование этих условных стеклоподъёмников тратятся немалые деньги, и кругом довольно достоверные эмуляторы накручены. Не cycle-accurate, конечно, но вполне способные проверить, не пытаешься ли ты выдавить стекло через крышу.
А так — да: архитектура — в наличии, модульность — навязана и задокументирована, протоколы общения — описаны и стандартизованы.
Всё не то, чтобы плохо, просто хотелось бы, чтобы было идеально! Но да, при таком подходе машину можно и не выпустить никогда 🤷
@petez да нет, я сильно подозреваю, что оно реально может работать, у меня тут просто пока шок новоприбывшего :)
Но модульность и тестирование у нас реально организовано по высшему разряду, на тестирование этих условных стеклоподъёмников тратятся немалые деньги, и кругом довольно достоверные эмуляторы накручены. Не cycle-accurate, конечно, но вполне способные проверить, не пытаешься ли ты выдавить стекло через крышу.