Продолжается драма между FAA и SpaceX. Она началась в начале сентября, когда FAA предложило накладывать штрафы в $600+ тысяч за нарушение лицензии при запусках. Компания в ответ обвинила это и другие агентства в умышленном затягивании выдачи лицензий на следующие полёты Starship: компания утверждала, что выполняет все требования агентств и тесно с ними работает, но те не разрешают запустить Starship раньше ноября, хотя "всё уже готово к запуску".

К претензиям присоединился конгресс, призвавший упростить правила выдачи лицензий на коммерческие запуски.

Представитель агентства на следующий день отверг критику и рассказал, что со SpaceX у них хорошие отношения, не смотря на кол-во работы, которую для них эта компания генерирует: "SpaceX занимает 80% «сотен» часов сверхурочной работы, которую его офис фиксирует ежемесячно" и что, в конце концов, сроки запусков зависят от самой компании, с которой агентство сохраняет "крайне активный диалог".