@shuro @ever
...В каждой шутке есть доля шутки:
При скорострельности пушки 4200 выстрелов в минуту, 70 425-граммовых снарядов вылетают из стволов пушки каждую секунду со скоростью 1067 м/с. Отсюда следует, что сила отдачи пушки равна примерно 30 кН. Здесь утверждается, что сила отдачи GAU-8 равна примерно 45 кН, разница обусловлена дополнительной силой от истекающих из стволов пороховых газов. Суммарная максимальная сила тяги двух двигателей A-10 равна 80 кН, сила отдачи пушки чуть больше половины силы тяги и недостаточна для того, чтобы остановить самолёт.
Однако столь мощная отдача эквивалентна отключению одного из двигателей и приводит к быстрому торможению самолёта, особенно при полёте на больших скоростях. Кроме того, отдача возникает несколько позже команды пилота (время, требуемое на раскрутку блока стволов) и нарастает практически мгновенно до максимальных значений (а следовательно — получаются критические значения рывка), вызывая крайне неприятные ощущения у пилотов.
Аналогичные ощущения описываются пилотами других типов лёгких самолётов с установленными скорострельными авиапушками (в частности, F-16 и МиГ-27).
@johan @shuro Напомнило эпизод из одной древней советской книжки для детей, где пилот истребитель поспорил с другом на мешок трюфелей, что расхуярит тренировочную мишень из одних только пушек. Но его трюк заключался, наоборот, в разгоне самолета в лоб на мишень и стрельбу без предварительного виража. За что, заслуженно получил по башке от начальства. Учитывая все кинематики всех процессов, наверно да, требуется мастерство.