Так-с, пора с велосипедами в этом году завязывать. И начать готовиться к следующему сезону.
Наименьшая температура воздуха за поездку - +2 (и это в совсем осеннем шмоте!), наибольшая - +38.
Самый сильный ветер - 14 м/с (7 Бфрт); кстати, минимум температуры и максимум ветра - именно сегодня.
Самая длинная поездка за сутки составила 186 км; было жёстко, но выжил и стал сильнее, прежде всего - в правильности ощущения тела, без чего не бывает "долго и счастливо". Ну а после шоссейного приключения с финалом против ветра 10 м/с проехать 150 км по куда более щадящим условиям - вообще обычное дело: было бы куда и зачем.
Ну и отдельно о лучших #фото трофеях года. Многие угодили на календарь, их повторять не буду. Также не стану повторяться о Бревете-200, это тоже было. А вот курьёзы...
Так-с, пора с велосипедами в этом году завязывать. И начать готовиться к следующему сезону.
Наименьшая температура воздуха за поездку - +2 (и это в совсем осеннем шмоте!), наибольшая - +38.
Самый сильный ветер - 14 м/с (7 Бфрт); кстати, минимум температуры и максимум ветра - именно сегодня.
Самая длинная поездка за сутки составила 186 км; было жёстко, но выжил и стал сильнее, прежде всего - в правильности ощущения тела, без чего не бывает "долго и счастливо". Ну а после шоссейного приключения с финалом...
Так-с, пора с велосипедами в этом году завязывать. И начать готовиться к следующему сезону.
Наименьшая температура воздуха за поездку - +2 (и это в совсем осеннем шмоте!), наибольшая - +38.
Самый сильный ветер - 12 м/с (7 Бфрт); кстати, минимум температуры и максимум ветра - именно сегодня.
Самая длинная поездка за сутки составила 186 км; было жёстко, но выжил и стал сильнее, прежде всего - в правильности ощущения тела, без чего не бывает "долго и счастливо". Ну а после шоссейного приключения с финалом против ветра 10 м/с проехать 150 км по куда более щадящим условиям - вообще обычное дело: было бы куда и зачем.
Ну и отдельно о лучших #фото трофеях года. Многие угодили на календарь, их повторять не буду. Также не стану повторяться о Бревете-200, это тоже было. А вот курьёзы...
Так-с, пора с велосипедами в этом году завязывать. И начать готовиться к следующему сезону.
Наименьшая температура воздуха за поездку - +2 (и это в совсем осеннем шмоте!), наибольшая - +38.
Самый сильный ветер - 12 м/с (7 Бфрт); кстати, минимум температуры и максимум ветра - именно сегодня.
Самая длинная поездка за сутки составила 186 км; было жёстко, но выжил и стал сильнее, прежде всего - в правильности ощущения тела, без чего не бывает "долго и счастливо". Ну а после шоссейного приключения с финалом...
Туман, дающий равномерно рассеянное освещение, идеален для переэкспонирования вообще и „высокого ключа“ в частности. Обычно подобное снимается в #чб#bw, однако исключение возможно, когда цветов немного и основной объект ярко окрашен. #photography#фотография
Туман, дающий равномерно рассеянное освещение, идеален для переэкспонирования вообще и „высокого ключа“ в частности. Обычно подобное снимается в #чб#bw, однако исключение возможно, когда цветов немного и основной объект ярко окрашен. #photography#фото
Winter is icumen in,
Lhude sing Goddamm,
Raineth drop and staineth slop,
And how the wind doth ramm!
Sing: Goddamm.
Skiddeth bus and sloppeth us,
An ague hath my ham.
Freezeth river, turneth liver,
Damm you; Sing: Goddamm.
Goddamm, Goddamm, 'tis why I am, Goddamm,
So 'gainst the winter's balm.
Sing goddamm, damm, sing goddamm,
Sing goddamm, sing goddamm, DAMM.
Winter is icumen in,
Lhude sing Goddamm,
Raineth drop and staineth slop,
And how the wind doth ramm!
Sing: Goddamm.
Skiddeth bus and sloppeth us,
An ague hath my ham.
Freezeth river, turneth liver,
Damm you; Sing: Goddamm.
Goddamm, Goddamm, 'tis why I am, Goddamm,
So 'gainst the winter's balm.
Sing goddamm, damm, sing goddamm,
Sing goddamm, sing goddamm, DAMM.