### Справка на Евгения Поддубного
**Имя**: Евгений Поддубный
**Дата рождения**: Не указана
**Место работы**: Корреспондент ВГТРК (Всесоюзное государственное телевизионное и радиовещательное компания)
**Род деятельности**: Военный корреспондент
**Область работы**:
- Освещал события на линии фронта и в зоне конфликта в Донбассе и других горячих точках.
- Известен своими репортажами с передовой и освещением военных операций.
**Инциденты**:
- **Пропажа**: В течение года пропадал с линии фронта после публичной поддержки Евгения Пригожина.
- **Возвращение**: Вернулся на передовую после отставки экс-министра обороны Сергея Шойгу.
**Новости о гибели**:
- В июле 2024 года в социальных сетях и Z-каналах появилась информация о гибели Поддубного после удара FPV-дрона по его машине.
- Сообщения о его гибели подтвердили некоторые источники, такие как «Поздняков 3.0», МИГ, «Военный осведомитель», Олег Царев и военкор Юрий Котенок.
- Депутат Михаил Делягин изначально сообщил о гибели Поддубного, но позже удалил пост и призвал дождаться официального подтверждения.
- Телеканал «Россия 1» показал репортаж Поддубного, но не упомянул о его гибели.
**Ожидаемое подтверждение**:
- Официального подтверждения от ВГТРК или других официальных источников пока не поступало. Ожидается дополнительная информация и официальные заявления.
**Источники**:
- Telegram-каналы: «Поздняков 3.0», МИГ, «Военный осведомитель», Олег Царев, Юрий Котенок.
- Телеканал «Россия 1».

На текущий момент имеются следующие подтверждения о гибели корреспондента ВГТРК Евгения Поддубного:
1. **Z-каналы**: Сообщили о гибели Поддубного, в том числе «Поздняков 3.0», МИГ, «Военный осведомитель» и Олег Царев. Поддубный якобы погиб после удара FPV-дрона по его машине.
2. **Депутат Михаил Делягин**: Первоначально сообщил о гибели Поддубного, но затем удалил сообщение из своего телеграм-канала, призвав дождаться официальных данных.
3. **Телеканал «Россия 1»**: В текущем выпуске новостей был показан репортаж Поддубного, однако информация о его гибели в репортаже не упоминалась.
4. **Прошлое пропадание**: Поддубный ранее пропадал на год после поддержки Евгения Пригожина. Вернулся на передовую после отставки экс-министра обороны Сергея Шойгу.
По состоянию на текущее время, официальное подтверждение гибели Поддубного от ВГТРК или других официальных источников отсутствует. Следует ожидать дополнительной информации от проверенных источников и официальных заявлений.

Z-каналы сообщили о гибели военкора Поддубного
О гибели корреспондента ВГТРК Евгения Поддубного сообщили «Поздняков 3.0» (https://t.me/c/1732054517/38176), МИГ (https://t.me/mig41/35934), «Военный осведомитель» (https://t.me/milinfolive/127823) и Олег Царев. Последний сообщил (https://t.me/olegtsarov/14658), что ВГТРК подтвердила смерть корреспондента.
▪️Некоторые издания сообщили со ссылкой на депутата Михаила Делягина. Сам Делягин удалил затем сообщение из своего телеграм-канала. «Пусть сообщат официально», — написал он после удаления поста.
▪️По «России 1» сейчас идет выпуск новостей. В нем вышел репортаж Поддубного, однако о гибели репортера телеканал не сообщал.
▪️Поддубный на год пропадал (https://t.me/agentstvonews/6428) с линии фронта после того, как поддержал Евгения Пригожина. Первый репортаж с передовой он выпустил после отставки экс-министра обороны Сергея Шойгу.
▪️Upd: «Поздняков 3.0» (https://t.me/c/1732054517/38177), Олег Царев (https://t.me/olegtsarov/14656) и военкор Юрий Котенок (https://t.me/voenkorKotenok/58019) сообщили, что Поддубный погиб после удара FPV-дрона по его машине.
Подпишитесь на «Агентство» (https://t.me/+_Qju9aJNPog3YmVi)

по разведам
после резонанса событий в Миргороде дело вышло с мёртвой точки и наконец-то начали этим заниматься
командование ПС приняли несколько решений в эту сторону, теперь дело за имплементацией этих команд в жизнь и системная отработка маленьких развед. тварей в нашем воздушном пространстве
распишу несколько способов борьбы:
1. Самый эффективный и самый сложный способ - ликвидация вражеских экипажей
Отслежкой, ведением таких экипажей занимаемся каждый день. Из плюсов можно выделить то, что уровень агентуры вырос и даже если пилоты по гражданке лазят по домам, то агентура очень быстро вычисляет, что это за экипажи
работают по ним всем, что есть
у швайнехунде экипажи тоже умеют грамотно себя маскировать и выбирать такие места, где их трудно достать
особенно трудно и практически нереально достать фесовские и грушные экипажи - они очень опытные
иногда им просто очень везёт
так, один из фесовских экипажей, который стабильно "смотрел" южные регионы, выжил, потому что... не разорвался снаряд в нескольких метрах от них
иногда нам очень везёт
несколько месяцев назад одним ударом в н.п Ювилейное ликвидировано сразу несколько экипажей, из всех экипажей выжило только двое, и то с тяжёлыми ранениями
этот способ практикуется по всей линии фронта
2. FPV
здесь очень много нюансов. Во-первых, далеко не каждый FPV-экипаж может работать по этим разведам. Во-вторых, для работы по разведам этим самым экипажам нужно дополнительное оборудование и обучение, что занимает и время, и финансовые средства. У нас на юге ситуация благодаря чуть ли не одному обученому экипажу существенно улучшилась, сбивают эти разведы и днём, и ночью, и потихоньку этот способ из статуса "экспериментального" переходит в статус "системного", но впереди ещё много работы, учитывая что развед. хрени хватает. Но согласитесь: сбивать в сутки 50% из того что в воздухе это значительно лучше, чем сбивать 5%
3. Малая авиация
здесь внимание: ЯК-52 не является ультимативным способом, которое нужно имплементировать на всех направлениях
оно просто не будет там работать
ЯК-52 является также очень небезопасным для пилотов решением, потому что если какой-нибудь БУК М3, который любит кочевать на Тендре, захочет по нему что-то выпустить - у пилотов шансов выжить будет мало
а БУК М3 в прошлом году уже так кочевал, даже что-то сбил, но потом отправился в Кобзоново вместе с экипажем
ЯК-52 с самого начала задумки мы собирались улучшать, сделать из этих бортов конфетку, но к сожалению, старость этих бортов не позволяет их улучшить до нужной нам степени
на ЯКе-52 в жару +50 или в холод -20 ты тоже не полетаешь
но малая авиация, это слава Богу не только ЯК-52, поэтому мы пошли дальше
весь проект под названием "малая авиация" находится в статусе "эксперимента", и нужно ещё больше времени и усилий, чтобы добить этот проект до ума, учитывая что это вполне реально. борты, которые нам нужны уже нашли, осталось их только выкупить (возможно на 1 такой борт будет сбор)
если помните вот эти шоу с прокачкой старых машин до "супермобилей" в начале 2000-х, вот здесь примерно тоже самое, только вместо эстетики делаем упор на вооружение, обнаружение и эффективность этих бортов
гениев-конструкторов и специалистов в этом деле собрали в кучу, и совместными силами пытаемся добить этот проект до ума, чтобы ни БУКи, ни погода не угрожали будущему весьма эффективному и относительно дешевому способу сбития развед. дронов в нашем воздушном пространстве
есть также другие способы сбитий развед. дронов, они тоже в статусе "эксперимента", но даже озвучивать их пока не буду
вообще если честно, любая грамотная задумка каким-то образом сливается людьми, которые НИ КАПЛИ с этим не связаны
лучше всего заявлять об успехах тогда, когда это имеет статус "системный" и когда доказательством успехов есть эффективность, а не пустые ролики в интернетах
швайнехунде тоже не сидят на месте и уже придумали противодействие на способ номер 2, учитывая что самые точные отработки невозможны без подсветки сверху

Современные ИТ технологии приносят множество преимуществ, но также создают значительные проблемы в области приватности и свободы жизни. Вот некоторые из ключевых проблем:
### Приватность
1. **Сбор и использование данных**: Компании и правительства собирают огромные объемы данных о пользователях. Эти данные могут использоваться для таргетированной рекламы, профилирования пользователей и даже для слежки.
2. **Утечки данных**: Частые случаи утечек данных ставят под угрозу личные данные миллионов людей, включая информацию о кредитных картах, медицинские записи и другие чувствительные данные.
3. **Отслеживание онлайн активности**: Многие веб-сайты и приложения используют трекеры для отслеживания действий пользователей в интернете, что позволяет компаниям строить подробные профили пользователей.
4. **Функции распознавания лиц**: Технологии распознавания лиц используются для слежки в общественных местах, что может нарушать право на анонимность и неприкосновенность частной жизни.
### Свобода жизни
1. **Цензура и контроль информации**: Некоторые правительства используют ИТ технологии для цензуры интернета и контроля над информацией. Это ограничивает свободу слова и доступ к информации.
2. **Социальные сети и манипуляция общественным мнением**: Социальные сети могут использоваться для распространения дезинформации и манипуляции общественным мнением, что может повлиять на политические процессы и общественные настроения.
3. **Киберпреступность и безопасность**: Увеличение числа кибератак, фишинга и других форм киберпреступности ставит под угрозу как личные, так и корпоративные данные. Это также может нарушать нормальную работу компаний и учреждений.
4. **Алгоритмическая дискриминация**: Использование алгоритмов и искусственного интеллекта в принятии решений (например, в сфере трудоустройства или кредитования) может приводить к дискриминации и неравенству.
### Пути решения
1. **Усиление законодательства**: Принятие более строгих законов о защите данных (например, GDPR в Европе) может помочь ограничить сбор и использование личных данных.
2. **Технологические решения**: Использование шифрования, VPN, анонимайзеров и других технологий для защиты приватности пользователей.
3. **Образование и осведомленность**: Повышение осведомленности пользователей о рисках и способах защиты своих данных в интернете.
4. **Этика в разработке ИТ технологий**: Разработчики и компании должны учитывать этические аспекты при создании новых технологий, чтобы минимизировать негативное влияние на приватность и свободу.
Решение этих проблем требует совместных усилий со стороны правительств, компаний, разработчиков и пользователей для создания более безопасного и справедливого цифрового мира.

КРЫШКА
В то время, когда жителям Киева приходится выживать под ракетами разных типов, голова европейского обывателя забита совершенно другими вещами. Это и выборы, и футбол, и растущие цены и налоги. Но есть ещё одна важная тема, расколовшая европейцев: крышки бутылок. С 1 июля Еврокомиссия запретила выпускать пластиковые бутылки с отделяющимися крышками. Видите ли, покупатели обычно сдают бутылки в специальные контейнеры, а крышечки забывают сдавать. И это очень нехорошо для нашей голубой планеты. Не экологично. Поэтому крышки теперь прикреплены к бутылке прочным пластиковым ободком. Пить из такой бутылки стало неудобно - конструкция цепляется за нос и скребёт щёки. Оторвать же её непросто, как будто это пломба.

И вот половина европейцев считает, что это правильно, и надо жить экологично, а вторая половина считает, надо жить практично и не зацикливаться на экологичности. Об этом даже есть дискуссия в прессе.

Вот такие заботы у европейцев. У меня только один вопрос: а yдаpять ракетой Х-101 по онкологической детской больнице в центре мирного города - это экологично? Это нормально для голубой планеты?

Нет ответа.