@strizhechenko
Сначала у тебя нет денег. Потом есть старое ведро (ВАЗ 21093) и нет денег. Поэтому ТО и ремонт ты начинаешь делать самостоятельно.
Потом у тебя вроде и тачка пободрее, и деньги на сервис есть, но там работают такие рукожопы за оверпрайс, что большинство операций дешевле и лучше сделать самому. Всякую сложную специфику я не беру (перебирать движок в гараже я не стану).
Инфа - в книжках, да, в интернетах, на форумах. Ну в принципе, понимая немного всякую инженерку можно отличить буллшит от стоящего контента.
На отечественные вёдра есть довольно неплохие книжки, с цветными картинками.