@shuro @Lafiel Да ну. Существуют, к примеру, тысячи водителей БЕЛАЗов, МАНов, КАТов и прочих самосвалов, которые водят мощные грузовики. Они ездят медленно, могут часами стоять на поворотах, у разгрузки, но никакой злости у этих людей не возникает.
Как по мне, так чаще всего источник негатива - распиздяйство / плохое планирование. Т.е. когда человек куда-то торопится, опаздывает, садится в автомобиль, рассчитывая добраться быстро, но его планы что-то нарушает, к примеру, пробка. И вот когда жопа уже произошла, у него есть два варианта: либо винить обстоятельства и окружение, либо признать, что он сам что-то не учёл, хуёво распланировал, не посмотрел на карту, не поехал на метро и т.д. Большинство выбирает первый вариант - так проще.
Там уже профессионализм компенсирует. У таксистов, кстати, тоже.
Хотя, сталкивался с перекрытыми и среди них. Но это всё же реже, а среди частных водителей сплошь и рядом. У меня тут перекрёсток есть, где правый ряд "прямо и направо", но светофор стрелкой направо загорается раньше секунд на 15. Ни дня без истерики, когда-то кто-то туда встанет и ему надо прямо, с вероятностью 50% сзади изойдут на говно, хотя и потеря времени минимальна, и человек спереди в своём праве. Автобусами, грузовикам, такси всегда пофиг.
Я так как-то встал, так мало того, что сзади оборались, так ещё потом догнали, обогнали и резко дали по тормозам, типа поучили жизни - тут, надо сказать, и у меня появилась недоброта и желание взять и уебать :)
Там уже профессионализм компенсирует. У таксистов, кстати, тоже.
Хотя, сталкивался с перекрытыми и среди них. Но это всё же реже, а среди частных водителей сплошь и рядом. У меня тут перекрёсток есть, где правый ряд "прямо и направо", но светофор стрелкой направо загорается раньше секунд на 15. Ни дня без истерики, когда-то кто-то туда встанет и ему надо прямо, с вероятностью 50% сзади изойдут на говно, хотя и потеря времени минимальна, и человек спереди в своём праве. Автобусами, грузовикам, такси всегда пофиг.