В местах с резкоконтинентальным и холодным климатом применение аккумуляторов существенно ограничено. Заряд переносится хуже, кинетика, диффузия в ходе переноса ионов замедляется. Да что мы рассказываем, у многих из нас телефоны разряжаются на морозе или самопроизвольно выключаются.

Поэтому нужны новые материалы для аккумуляторов. Ученые из Института неорганической химии им. А. В. Николаева СО РАН занимаются поиском таких веществ, которые подойдут для литий-ионных и натрий-ионных аккумуляторов, а также будут устойчивы к перепадам температур.

Наилучшим оказался дисульфид молибдена. Для литий-ионных аккумуляторов достигли значения порядка 1000 мАч/г, в натрий-ионных — порядка 300—400. Ученые добавляют углеродную компоненту или "создают дефекты" (специально убирают атомы в узле или добавляют новые), чтобы можно было много раз перезаряжать такой аккумулятор.

Для электролитов тоже подобрали новые составы, они позволяют лучше сохранять емкость аккумулятора. При охлаждении до минус 20 сохраняется 80 % емкости в литий-ионных и 60 % — в натрий-ионных, работа батареи остается стабильной.