Email or username:

Password:

Forgot your password?
𝙹𝚘𝚑𝚊𝚗

В "интересном" автобусе сегодня ехал (да, я ленивая жопа, с утра постоянно опаздываю, приходится 4 остановки ехать). В общем... У него люки открываются, как я понял, вовнутрь. И опломбированы.

Наверно, это сделано для удобства и безопасности, а для комфорта в салоне установлен кондиционер, зато "подлюкам" не дует... Но мы все всё понимаем ведь... #лытдыбр

Велосезон, короче, надо открывать (да, я настолько ленивая жопа, что еще не...)

7 comments
Шуро
@johan Есть смысл открывать люки как раз внутрь кмк.
𝙹𝚘𝚑𝚊𝚗

@shuro Возможно, теоретически - да. Но вряд ли такая статистика имеется. А вот то, что летом люк должен открываться и именно что наружу - это любая "подлюка" подтвердит.

Шуро
@johan А в чем разница летом? Если ручки и потолок нормальные.
Шуро

@johan Ну так какая разница куда открывается-то :))

Наружу даже лучше, больше забирает. Но и внутрь нормально задувает.

А вообще автобусы нынче с кондиционером и люк не положено открывать :))

𝙹𝚘𝚑𝚊𝚗

@shuro Вот, в этом и дело, что этот штатно вообще не предусмотрен открываться. Предлагаю угадать, с какой вероятностью будет работать в жару кондиционер, и даже если будет - как замкнутый цикл решит проблему свежего воздуха. Прохладный CO2 - это всё равно CO2...

Шуро
@johan Вентиляция в современном автобусе тоже предусмотрена :))
Go Up